10月10日，一列满载着18个大柜LG货源的中欧回程班列，从西安陆港发出，顺利抵达连云港中哈物流基地。该班列在港区进行货物交接，搭乘中韩轮渡“紫玉兰”班轮从连云港新东方集装箱码头（LPCT）发往韩国平泽。陆上丝绸之路西安的中欧班列和新亚欧陆海通道的连云港铁海联运班列在连云港港无缝衔接，这是连云港港积极探索中欧回程班列与铁海联运协同发展的重要举措，也是港口学史力行，为客户量体裁衣，开展个性化定制服务的一次有效尝试。

近年来，LPCT积极拓展铁海联运业务，深入内陆腹地市场，不断深化与陇海沿线地区的路企合作，强化陇海沿线资源优势，做好铁海联运业务的开发工作。面对西安到连云港铁路线距离长、运价高等劣势，以及客户通过公路拖车运往沿海港口的发货习惯，LPCT积极与铁路、代理、船公司、口岸其他单位沟通配合，主动对接客户，为客户提供“一口价”的多式联运物流解决方案。

 LPCT此次携手连云港港物流控股、众诚物流，合力打造“西安—连云港-韩国平泽“的“中欧班列+铁海联运”回程班列，旨在推动形成国际铁海联运物流大通道与中欧国际物流大通道的有效衔接，向西将与中欧班列的货源集散、分拨高效衔接，构建起一条承东启西、贯通欧亚的铁海联运大通道。进一步发挥连云港港铁海联运枢纽港优势地位，助力国际国内双循环，为国内外客户提供更加优质的多式联运物流服务。（孙子安）