“尖刀连”就是始终要战斗在最前线，时刻面临死亡考验的队伍。在连云港港30万吨级矿石码头有这样一支防疫“尖刀连”，他们深深扎根码头生产、疫情防控最前沿，用不屈的斗志、钢铁的意志冲锋在前，筑牢码头生产与防疫的安全防线。

2021年8月，在接到连云港港口控股集团船舶作业专班疫情防控新要求后，30万吨级矿石码头运营主体新苏港码头公司在广大干群中积极贯彻动员，党员带头响应，广大职工迅速行动，第一时间组建防疫专班，投入生产作业。

专班“红”，是专班作业的英雄本色。在专班作业中，无论遭遇什么困难，新苏港码头党员们始终穿插于专班生产的各个关键环节，他们以“学史力行”为号召，带领专班全体职工做好疫情防控，持续为码头生产保驾护航。在专班生活中，他们践行“我为群众办实事”，主动与队伍成员谈心交流，帮他们解决困难，凝聚专班队伍向心力。

专班“苦”，是专班作业的真实写照。专班人员总是最早到达岗位，口罩和护目镜深深的嵌入他们的脸颊，忙碌的身影比比皆是。专班人员一连几个星期不着家，他们经受着身体和心理的双重“煎熬”，但是他们从来没有叫苦不迭，一直坚守在一线。为了抢进度，抓效率，考虑到上下船消杀、穿脱防护服的耗时，他们主动提出放弃下船休息。在港船舶单班有效节省倒班换人时间1小时，其中“艾斯”轮较计划提前4个小时，保障船舶提前完货离泊，赢得了货主和船东的一致好评。

专班“专”，是专班作业的应有之义。集团启动专班作业后，新苏港码头专班人员专注“生产加速度”，完成57艘次的作业船舶，作业计划兑现率均在95%以上。在清舱作业环节，发挥专班人员一“专”多能的优势，采取“装载机+挖机”双管齐下模式，最大化的减少高风险人员的使用，同时高效的推进计划的兑现。截止11月底，共完成377个的清舱作业，安全、防疫、质量平稳受控，且专班作业对卸船效率的影响率从18%降至7%。

在连云港港码头生产一线，像这样的专班防疫“尖刀连”还有很多，在这场没有硝烟的疫情防控阻击战中，他们“疫”不容辞，保生产、守国门，时刻彰显着连云港港口人的忠诚与担当。（孙子安 彭宇 骆卉）