【连网】（顾晓昕）在市区瀛洲路上有一段盲道被铺成了“贪吃蛇”状，短短100多米的距离内就有20个直角弯，按照这样的盲道指示行走如同“扭秧歌”一般。而造成这样结果的原因是盲道与窨井盖被设置在了一条线上。
(7月20日《连云港日报》)
盲道是城市建设的组成部分，不仅是方便盲人出行、保障盲人出行安全的城市基础建设，更是体现了社会对于盲人的帮扶和关爱，是一个城市文明程度的体现，是社会进步的重要标志。盲道建设是一把丈量城市文明的标尺，如同所有的无障碍设施一样，它体现了一座城市对弱势群体的人文关怀，盲人作为一个特殊的弱势群体，需要全社会的关注和帮助。因此，《残疾人保障法》、《无障碍环境建设条例》都对盲道等无障碍设施给予相应的规定，《全国文明城市测评体系》也将相关设施建设纳入其中进行考评。
但让人遗憾的是，如今很多盲道不要说盲人无法走，就是正常人看着都别扭，盲道越来越有成为装饰品的态势，似乎不是修给盲人使用的，而是修给人“看”的，沦为了“面子工程”。在实际生活中，有些盲道被随意占用，部分沿街商铺门前的盲道，要么是被各种车辆占据，成了停车场，要么被商家出店经营或者流动商贩占据，成了小市场；有的盲道铺设随意，盲道的铺设有专门的技术规范，长度、宽度、如何拐弯，路中有不能移动的障碍物时怎样铺设提示等，都有专门的规定和要求，而实际则是很多盲道随意拐弯、断开的现象屡见不鲜；有的盲道设置随意，盲道应是道路的重要组成部分，但现实中盲道成了想有就有、可有可无的东西。
在笔者记忆中，很多年前还经常能够看见有盲人拄着盲杖出行，但是最近几年却很难在大街上看见盲人的身影，究其原因，很大一部分是城市建设加快，交通状况复杂所致，但是，谁能说其中就没有盲道无法帮“盲”甚至帮倒忙的因素呢？
作为城市的一分子，盲人和正常人一样理应享有自由出行的权利。而盲道就是盲人的眼睛，他们依靠盲道出行，是盲人出行的生命线。盲人的安全出行，应该得到切实的关注和保护。盲道及其他无障碍设施的建设维护不仅检验着当地的发展水平，也反映出一个城市的治理能力。盲道存在诸多问题，不仅是法规意识的缺失，更是对盲人关爱和尊重的缺失。
一个城市的文明尺度，不在于有多少高楼大厦，不在于有多高的GDP，而在于对人的关爱无处不在。和下水道一样，盲道也是“一个城市的良心”。
