新修订的《中华人民共和国未成年人保护法》6月1日起正式实施，要求未成年人父母或其他监护人应采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施，防止未成年人受到交通事故伤害。

现在，私家车越来越多，许多人开车出行也都会带上孩子，而确保儿童交通安全，使用儿童安全座椅是一个重要环节。据中国社科院此前公布的资料显示，我国每年有超过1.85万名儿童死于交通事故。而据国家质检总局的统计数据显示，当车体遭受突然撞击时，正确使用儿童安全座椅可使得婴儿车祸伤亡率降低70%以上；1到4岁的儿童的死亡率能降低54%以上；4到7岁的儿童的死亡率降低59%以上。但我国儿童安全座椅的实际使用率却不超过10%。在欧洲，儿童安全座椅普及率已非常高，就像骑摩托车需要戴头盔一样自然。目前，英国、德国、瑞典等国家儿童安全座椅普及率已超过90%。

儿童安全座椅在我国为什么难以普及？这与此前我国缺乏儿童安全座椅全国层面强制性法规有关，也与家长们嫌麻烦和抱有侥幸心理有关。有的家长表示，“安装儿童安全座椅使用频率不高、还占地方”；还有的家长抱怨，“孩子不愿意坐”“拆装太麻烦”。另外，家长明知道配备儿童安全座椅能够在发生交通事故时降低孩子的伤残、死亡危险率，但仍有很多家长不愿意购买，他们往往会认为，交通事故的发生率很低，平时带孩子开车时小心一些，就不会发生交通事故。殊不知，每一个儿童的每一次出行都存在一定的安全隐患，家长无法保证意外不发生，就应该付出人力财力来规避风险。

6月1日起，新修订的《中华人民共和国未成年人保护法》正式实施，“儿童安全座椅”首次被写进全国性立法。然而笔者注意到，虽然此次儿童安全座椅有了全国立法“加持”，但新规中并未对不使用儿童安全座椅给出具体惩罚措施。这也意味着，即使新法实施后，如果家长仍未给未成年人配备并正确使用儿童安全座椅，大多数城市并没有相应的处罚标准。也就是说，即使交警部门发现家长没有按照规定配备儿童安全座椅，也只能以劝导和教育为主。因此，希望国家或是地方城市能够尽快出台相应的法律法规或是条例，进一步细化儿童安全座椅的配备和使用规范，以及违法违规的惩处措施，加大儿童安全座椅的普及力度。

在用立法来加大儿童安全座椅普及率的同时，还需要对行业进行长期监督。目前，我国尚无专门的儿童安全座椅行业协会，新规推行之后，可以考虑由行业内的领先企业联合起来建立行业协会，严把儿童安全座椅质量关。此外，我们还应考虑对儿童安全座椅市场进行培育和引导，加大宣传和消费市场培育扶持，形成儿童安全座椅使用习惯。

孩子是一个家庭的希望，更是一个民族的未来。为孩子装上儿童安全座椅，不仅需要家长提高安全意识，摒弃侥幸心理，更需要国家完善相关方面的立法与执法工作，大家共同努力，为孩子创造一个安全的成长环境。