【连网】 6月16日,新疆和若铁路通车运营,世界首条环沙漠铁路线正式完成“最后一块拼图”。和若铁路与现有格库铁路、南疆铁路“牵手”,共同构成环绕塔克拉玛干沙漠的铁路“闭环”,实现了世界首条环沙漠铁路的贯通运行,激活经济高质量发展,驶上幸福生活“快车道”。
沙漠铁路“闭环”,激活当地旅游经济发展。俗话说:“要想富,先修路。”塔克拉玛干沙漠是我国最大的沙漠,如今被一只巨大的“钢环”紧紧套住。环绕沙漠奔驰的列车,车轮滚滚、汽笛声声,仿佛在唤醒“死亡之海”,环沙漠铁路线全线通车,让交通设施基础建设取得又一大技术突破,让“坐着火车环游南疆”成为可能,逐步从“走得了”向“走得快”“走得好”华丽转变,更多游客选择更加快捷、舒适的方式进疆,带动来往人流量不断增多,市场主体愈加“活泛”,刺激当地旅游的迅速发展,让当地独特“沙漠缺陷”变身“特色产业之海”,人们可以体验别样的“沙漠旅游”,赋能经济快速繁荣发展。
自主科技创新,创造中国铁路建设奇迹。在沙漠上建铁路,谈何容易,背后离不来科技创新的支持。习近平总书记多次强调要走好自主创新的自力更生之路。要建设世界首条“沙漠铁路”,其困难程度可想而知,铁路建设者结合实际情况,分段施策,采用了桥墩工程预制拼装化技术;在风沙特别严重的地段,还采取了“以桥代路”的防沙方案,共设依木拉克特大桥等5座“以桥代路”桥梁,成为国内运用“以桥代路”方案防治风沙最长的铁路,让这条“网红”沙漠铁路成为“创新铁路”,中国铁路敢为人先、奋楫扬帆,又一次创造中国铁路的建设奇迹。中国铁路已完成横到东西、纵到南北的布局,其铁路运营里程位列世界第一,中国速度、铁路建设进入领跑世界新的里程碑。
深化合作共赢,绘就共享发展“中国名片”。开放带来进步,合作促进共赢,中国始终坚持共同富裕的发展目标,让每一个人不掉队,让每个地区共同富裕起来,中国交通通行天下,促进区域互联互通,合作共赢开创共享发展新格局,支援西部计划、援非工程是中国共享发展的一个缩影。中老、中朝铁路,中欧班列等基建成果,都离不开中国元素的身影,为世界经济发展贡献中国力量,深刻践行新发展理念,“一带一路”国家战略,抗疫援助150多个国家,中国在自身发展的前提下,提供给他国力所能及的支持和帮助,凸显了大国担当,绘就共享发展“中国名片”,为世界擘画出息息相通、美美与共的美好蓝图。
“利民之事,丝发必兴;厉民之事,毫末必去。”首条环沙漠铁路顺利“闭环”,破解当地交通不便的困局,向世界展现中国科技创新的伟大盛举,引领世界基建绽开新的篇章。“沙漠”列车也带来了老百姓的希望,让他们“乘上”幸福生活“快车道”。(魏玉东)