漫评：深化互联互通，让中欧班列更好牵引“一带一路”破浪前行

9月15日，中欧班列国际合作论坛将在江苏省连云港市举行。以“深化互联互通·促进合作共赢”为主题，聚焦推进高水平对外开放、优化区域开放布局，总结经验、深入交流、加强合作，必将让中欧班列更好牵引“一带一路”沿着高质量发展之路破浪前行。

中欧班列是共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌，党中央、国务院高度重视其发展。中欧班列自开行以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，在各有关方面协同联动、共同努力下，探索出了一条凝聚共识、充满活力的发展之路，焕发出了合作共赢的强大生命力，为高质量共建“一带一路”提供了强有力支撑。中国国家铁路集团有限公司数据显示，中国境内已铺画时速120公里的中欧班列运行线86条，联通中国境内112个城市，通达欧洲25个国家和地区超过200个城市，以及沿线11个亚洲国家和地区超过100个城市。

中欧班列具有全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全等优势，是国际运输服务体系的重大创新。相对于海运和空运，中欧班列运输受自然环境影响小、稳定性高，对具有一定运量规模和时效性要求较高的产品，具有很强的吸引力，受到沿线各国客户青睐。经过这些年探索发展，中欧班列已步入高质量发展轨道，不仅成为了便利快捷、安全稳定、绿色经济的新型国际运输组织方式，也成为了中国参与全球开放合作、高质量共建“一带一路”的生动实践。满载货物、往来西东，古老丝绸之路“再闻驼铃声”，一列列昼夜奔驰、跨越山海的中欧班列，正持续书写出共建“一带一路”合作共赢的绚丽新画卷。

古有丝绸之路驼铃阵阵，今有中欧班列汽笛声声，驰骋亚欧的中欧班列，历经风霜雨雪，打开了发展通道，正奔向新时代新征程。放眼当下，中欧班列不仅联通了中国与欧洲及沿线国家，还通过沿海港口海铁联运、西部陆海新通道、长江黄金水道等方式，联通了韩国、日本等东亚国家以及新加坡、泰国等东南亚国家；通过波罗的海、黑海、地中海海铁联运及莱茵河水铁联运等方式，联通了英国、北欧各国、地中海沿岸各国以及欧洲大陆腹地，基本覆盖了亚欧大陆全境，形成了“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的通道格局。以论坛的举办为契机，进一步深化互联互通，激活中国与欧亚合作的内生活力，就一定能更好重现丝绸之路上的繁荣胜景，让高质量共建“一带一路”行稳致远。

“相知跨千年，携手创未来。”经过夯基垒台、积厚成势的十余年，满载生机和希望的中欧班列，已经从一个初生的“婴儿”成长为一名朝气蓬勃的“少年”，正在欧亚大陆上乘风前行、加速奔跑。今年是共建“一带一路”倡议提出10周年，通过举办中欧班列国际合作论坛凝聚共识、增强信心，弘扬丝路精神、顺应时代潮流，不断深化与沿线国家和地区的共商共建共享，必将推动中欧班列迎来更高质量的发展，更好牵引“一带一路”破浪前行，为构建人类命运共同体、助力沿线国家经济社会发展作出新的更大贡献！（文/苏行，图/青声漫语工作室）

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