习近平总书记强调：“推动我国汽车制造业高质量发展，必须加强关键核心技术和关键零部件的自主研发，实现技术自立自强，做强做大民族品牌。”从蹒跚起步，到去年产销均首超3000万辆；从依赖进口，到海外市场份额不断扩大；从基础薄弱，到拥有完备的现代化产业体系、新能源汽车亮点纷呈……中国汽车一路高歌猛进、向“新”奔跑，汽车强国建设迈上新起点，也是中国制造做大做强实现新突破、攀登新高度的有力注脚。

中国汽车产销数量不断刷新、创下历史新高，这是民族工业追求卓越、奋发超越取得的重要成果，也是中国制造自立自强、做大做强的生动呈现。3000万辆约等于德国2022年汽车销量的10倍；全球每销售3辆新车，就有一辆“中国造”；中国产新能源汽车在全球新能源汽车产销量中，占比约三分之二……从1956年第一辆国产解放卡车下线，到红旗轿车横空出世；从改革开放后的百花齐放，到比亚迪年售新能源汽车超300万辆，中国汽车不断“加油”、持续“提速”，驶向更新、更远的目标。透过汽车产业发展这扇窗，可以深切地领略到中国经济的韧性与活力，感知到实现高质量发展的底气与信心。

习近平总书记明确指出，“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。”中国汽车一路向“新”纵横驰骋、高歌猛进，显现新发展理念的磅礴能量。新时代以来，我国汽车工业抓住电动化、智能化、网联化转型机遇，强化顶层设计，着力推动技术创新、产品创新和市场创新。新能源汽车核心技术不断突破，市场规模持续扩大，2023年产销分别为958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，连续9年全球第一。新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%，成为出口新的增长点，并与光伏产品、锂电池等出口“新三样”带动中国汽车稳步“走出去”，在新赛道上“风驰电掣”跑出加速度。

加满“油”、蓄满“能”，塑造发展新动能新优势，加大步伐向汽车强国迈进。我国汽车工业从无到有、从小到大，超3000万辆的成绩具有里程碑意义，充分印证了中国巨大的市场优势与消费潜力，彰显了汽车作为国民经济支柱产业的强大动能与发展韧性。作为全球最大的汽车市场，中国将继续引领全球汽车行业复苏。在产业化、市场化的基础上，依托强大的内需市场及完整产业链、供应链支撑，中国新能源汽车逐步把先发优势转化为技术优势、产业优势、合作优势，大步迈向规模化、全球化的高质量发展新阶段，进一步形成竞争新优势、扩大品牌影响力，驶向中国制造新高度、续写中国发展新奇迹。