logo

何以“黄金水道”?大运河“利用为要”涌动新活力


开工万物,国脉千里。公元前486年,吴王夫差开邗沟,“沟通江淮”,中国大运河横空出世。前不久,“何以中国·运载千秋”网络主题宣传活动成功举办,通过广大媒体记者的采访报道,河道清朗、美景如画、文旅兴旺、产业发达的古老运河,以全新面貌呈现在了世人面前,承载着促进统一、兴盛使命的“黄金水道”处处涌动新活力。


“一河通南北,千载连古今。”中国大运河包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东运河三部分,全长2700余公里,地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江八个省级行政区,连通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。2014年6月,中国大运河被列入《世界文化遗产名录》,正式迈入“世遗时代”。过去十年,在绵延千里的故事里,中国大运河完成了一次次精彩蝶变,航运水平极大提升,以不到全国10%的土地,贡献了全国近一半的经济总量,依旧是带动沿线区域经济社会发展的活力引擎。


作为世界上建造时间最早、使用最久、空间跨度最大的人工运河,中国大运河流淌2500多年,实现南北共济、内外联通,不断向世界讲述“何以中国”。回首过往,跨越时空的维度,从古至今,一代代人在创造、治理、保护和利用中国大运河的过程中,生长出了尊重自然的科学精神,锲而不舍的拼搏精神,甘于奉献的牺牲精神,敢为人先的创新精神,兼容并蓄的开放精神……在华夏大地上,这些精神,融入运河儿女的骨血,代代相传。放眼当下,承载着中华民族“精气神”的古老运河,正在焕发出崭新的生机与活力。


“千年运河”正青春,“黄金水道”启新程,特别是江苏段至今千里赖通波。过去十年,江苏在保护好的前提下,以“利用为要”,深入挖掘运河的文化价值、生态价值、经济价值,发展富民特色产业,着力建设世界级运河文化遗产旅游廊道,在壮大大运河这一经济动脉上不断探索出新经验。数据是最有力的证明,位于京杭大运河扬州段邵伯船闸,今年上半年,日均船舶通过量达77万吨,与2012年相比翻了番。可以说,在江苏境内绵延790公里的大运河,是新时代的“黄金水道”,正发挥出日益巨大的效益,不仅在为高质量发展持续赋能,也成为了展示中国式现代化江苏新实践的“靓丽名片”。


运河通,物产丰;运河盛,国家强。历尽沧桑的大运河走进新时代,不但再现荣光,更以前所未有的活力,从古老流向年轻,从中国流向世界,从当代流向未来。展望未来,全面认识大运河,科学保护大运河,合理开发和利用大运河,让川流不息的河面上更加烟波浩荡、往来有序,相信一条条行驶在“黄金水道”上的航船必将继续载着人们对美好未来的期待稳稳驶向更远的远方!(苏宇)


总值班: 吴弋     编辑: 马静静     

来源: 连云港发布

相关新闻