【连网】（袁春梅 李佃好 袁建君）在一场“霸王级”寒潮的侵袭下，港城春运大幕就此拉开，作为市民出行主要交通方式之一的火车，在春运开始后，却出现旅客不增反降的情况。而且这两日，窗口又出现“退票潮”，日退票量超过200张，需要捡漏的市民赶紧抓住这最后的机会。从当前剩余票额情况看，年前北京、上海、广州等仍有硬座余票。
特殊旅客极寒天气遇温暖帮助
寒潮影响在春运首日达到巅峰，市区最低气温跌破-14℃，连云港东站广场更是冷如冰窖，旅客曹燕华把父亲的帽子使劲往下拉了拉，和母亲一起搀着父亲，着急地一步步往前挪。
曹燕华告诉笔者，她是安徽巢湖人，父亲曹大荒在连云港一家企业当门卫，前几天突发脑溢血导致腿脚不便，她与母亲张慧芳专程从老家过来带父亲回家休养。没想到当天那么冷，而且进入候车室后才发现，他们将要乘坐的K614次列车停靠在四站台，需要上二楼候车，但是她父亲上楼非常困难。
正当曹燕华和母亲焦急之时，她们发现了在候车室里巡视的客运员何培香，曹燕华赶紧上前求助。了解情况后，何培香推来轮椅，并把曹大荒推到雷锋服务站，将他们的杯子续上热水，让他们在此安心等候，同时向客运值班员薛寅玲汇报情况，并进行重点旅客登记。
待到临检票时，考虑到室外天气寒冷，而曹大荒又是大病初愈身体虚弱，何培香担心老人着凉，便从休息室找来一件厚棉袄盖在他的腿上。当K614次列车停靠至四站台后，何培香打开绿色通道，推着曹大荒提前进站，顺利登上列车。
春运首日遇低温冰冻天气“捣乱”
火车是春运中的主要交通工具之一。春运第一天上午，笔者在连云港东站发现，当天该车站并没有出现人山人海的拥挤现象，在售票窗口前排队最多的也不超过10个人。在车站新增的四台自动取票机区域，取票的旅客更少，根本不需要排队。而在安检口，也都没有出现排“长龙”现象。
今年春运，因为连云港火车站尚在改扩建中，所以火车出行全部集中在连云港东站。不过春运首日，连云港东站客流非常平稳。连云港东站客运值班站长刘宏伟介绍，从统计数据来看，春运首日旅客外出人数不增反降，23日旅客外出4820人，而24日却下降到3716人。
春运第一天旅客出行为何不增反降？相关工作人员分析，这与恶劣的低温冰冻天气有很大关系。另外，今年春运开始得较早，离春节还有一段时间，而高校学生出行高峰已经过去，所以出现不增反降的情况也在情理之中。
窗口出现“退票潮”
捡漏须抓紧
春运首日旅客出行数量没增加，但售票情况增加明显。据介绍，23日车站售出车票5195张，24日售出车票5582张。不过与售票增长统一步调的还有退票，据介绍，24日窗口退票224张，而昨日上午退票已达222张。
面对“退票潮”的到来，工作人员表示：这早已在预料之中。因为现在春运火车票预售期不但延长至60天，而且提前15天退票免收手续费。一些旅客因为当初不能确定回家的时间，往往会选择把前后几天的火车票都买上，然后到15天临界点的时候，再将不需要的火车票退掉。
“有人退票，就会有人捡漏。有了第二次冲刺抢票的机会，总比没选择要好。”连云港东站客运值班站长刘宏伟介绍，从当前剩余票额情况来看，年前往北京、上海、广州等方向仍有硬座余票，此前没有抢到回家火车票的，可以关注“回笼票”。
