【连网】（连云港日报全媒体记者 李耀华 通讯员 杨迅 实习生 张子威） 因道路出现局部破损或存在行车舒适度差，昨日起，市城建部门开始对科苑路、新孔南路、幸福南路和龙河北路进行封闭维修，以图达到道路美化和提高行车舒适度目标。据悉，整个道路维修主体工程将于9月底结束，提醒市民在道路维修期间绕道或按标志牌指示行驶。为减少材料浪费，节约维修时间，科苑路施工中还在城区首次用上了节能环保的冷再生新技术。
笔者在新孔南路看到，施工人员已在新孔路局部路段设置亮黄色围挡，众多施工机械已开始进入现场。未来一个多月时间里，施工人员将清理新孔南路至秦东门大街段原有沥青层及二碎石层，不仅修复并美化该段路面，还将对新孔南路地下管线和给排水系统进行优化。对幸福南路海州客运站至海州转盘段的维修，主要是修复这里被借用作公交车通道慢车道，修复工程结束后，幸福南路慢车道将告别坑坑洼洼的旧貌，其路基将得到合理的硬化与美化。施工人员还将分别对上述两路段、龙河北路和巨龙南路路牙石予以更换，并对上述路段实施“白改黑”（水泥路改沥青路），以提高道路行车舒适度。
科苑路绿园路至朝阳路段非机动车道维修也在同步进行，施工人员昨日上午已借助大型机械铣刨了原有沥青层，但看似废弃的沥青并未被及时运走。据该项目负责人李剑介绍，科苑路铣刨的沥青90%将重新被利用到原路面，且道路修复后不降低道路行车舒适度。冷再生技术是在常温下使用冷再生专用机械连续完成铣刨和破碎包括面层和部分基层在内的旧路面结构层、添加再生材料、拌和、摊铺、碾压等作业过程，重新形成具有一定承载能力的结构层的一种工艺，此技术在港城城市道路修复中还是首次使用，未来该技术将被更广泛使用。
人们还注意到，科苑路路段快车道已增设临时慢车道挡车桩，非机动车可以在规定范围内安全行驶。据市城乡建设局市政监管处郭鑫介绍，上述道路修复主体工程将在9月下旬完工，修复后的上述路段将变得更加美观，行车舒适度也将大幅提高。处于施工需要，城建部门已对新孔南路海连路至秦东门大街段、龙河北路陇海路至解放路段实施全封闭施工；对巨龙南路海宁路至苍梧路段非机动车道、幸福南路海州客运站至海州转盘段非机动车道、科苑路绿园路至朝阳路段非机动车道实施半封闭施工。施工期间，希望过往车辆及沿线居民按照现场标志指示通行。施工单位对上述路段封闭的同时，也在相应道路与其他道路交接处预留了出口，最大限度方便市民通行。
