【连网】（通讯员 杨迅 马军 记者 李耀华）2月22日，市市政绿化养护中心工作人员对海宁路行道树生长状况进行现场察看，决定去除这里枯死植株，并将补植与正常生长行道树相近规格的苗木。据介绍，该路段行道树补植只是主次干道绿化“拾遗补缺”的一部分，近期市城乡建设部门将视具体情况，对市区海宁路、朝阳路等24条城市道路进行行道树补植，以保证城市道路园林绿化景观不打折。
近年来，经过市城建等部门、各区及功能板块责任单位精心打造，市区主要道路绿化景观有了显著提升，道路绿色生态环境也发生很大改善，市民明显感觉到离生态城市越来越近。但人们在各主次干道穿行时也不时发现，部分主次干道如朝阳路、巨龙路等路段存在间隔性行道树缺损现象，造成该路道路的整体绿化景观效果出现“疏漏”，局部路段还出现少量行道树长势不佳或枯死的情况。
究其原因，主要是受到2015年冬季至去年春天持续“极寒”天气影响，导致主城区主次干道绿化苗木受到不同程度冻害。一些冻害行道树虽经及时管养，但仍长势仍不够理想。有关部门已注意到这一问题，但考虑大树移植本身就存在一定风险，为慎重起见，市城建部门此前曾多次组织省内外知名园林绿化专家来连现场调研，确定冻害行道树更换方案。按照“一路一景”的城市绿化原则，并经专家认定，重点选择适宜本地生长、耐盐碱、抗冻、林阴效果好的如榉树、国槐、法桐、栾树、大叶女贞、银杏等苗木树种进行种植。同时，按照计划和方案要求，近年来已先后分三批在市区多条主次干道更换补植行各类行道树约2800株，道路绿化景观环境得到了及时修复。
当然，市城建部门在行道树补植及更换的过程中，也遇到了很多实际问题。一些道路局部地段由于各种原因不适宜栽植行道树，如绿园路（学院路-郁州路）段统计缺株23株，但实际栽植只有10株，其中8株在市行政中心对面路北围墙边，由于热气管道影响占用，一时间无法正常栽植；另外7株在明珠皇冠小区南门地段，当开挖后发现树坑下暗井、各种管线混杂，现场无法进行栽植。苍梧路同科汇丰小区南门外，由于停车场限制，人行道自然变窄，如栽植行道树直接就导致人行道中断。还有的主次干道路边的地下管线较多，距离路灯、道路指示牌位置较近等因素确实存在，这些都是影响行道树的栽植和补植的主要原因。
下一步，城建部门将对市区24条主次干道展开逐条巡视排查，并在适宜栽植行道树的位置实施“见缝插针”式补植，最大限度增加城市绿量，提升我市道路绿化景观效果。
