【连网】 （记 者 黄 威 通讯员 汪浩波） 日前，全国重点港口集疏运铁路建设项目库名单公布，上合组织（连云港）国际物流园专用铁路名列其中。
据了解，上合组织（连云港）国际物流园专用铁路工程包括物流园支线和联运区支线工程，线路总长度19.271公里，总投资约15.09亿元。预测近、远期本工程铁路运量分别为1290万吨和1800万吨，到达货物以煤炭、钢铁、铁矿石及其他金属矿石为主，发送货物以金属矿石、煤炭为主。目前，项目已获省发改委批复，并通过上海铁路局初步设计技术审查，项目EPC(设计、采购、施工)总承包及监理已完成挂网招标，征地拆迁工作已经启动。
据了解，交通运输部、国家铁路局、中铁总公司近期联合印发《“十三五”港口集疏运系统建设方案》，《方案》明确提出，要着力完善布局、优化结构、强化衔接、提升服务，加快打通铁路公路进港“最后一公里”，补齐港口集疏运基础设施短板。铁路方面将重点解决提供公共服务的港口铁路支线或专用线建设问题，实现铁路支线(专用线)与港口及干线铁路的顺畅衔接。
“十三五”期间，拟安排车购税资金支持港口集疏运铁路建设，撬动更多社会资金，有效拉动上下游产业发展，为实现经济稳增长提供有力保障。《方案》还公布了首批纳入项目库项目名单。
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（记 者 黄 威 通讯员 袁春琪）2月23日上午，上合组织（连云港）国际物流园铁路专用线徐圩段征拆工作动员会在徐圩新区管委会上合铁路专用线建设指挥部召开，这标志着上合组织物流园铁路专用线徐圩段征拆工作正式启动。
会上，港口控股集团就铁路专用线建设情况作了详细介绍，中铁五院、中铁咨询、跟踪审计等单位分别就红线测放、资金使用等相关工作安排作了说明，徐圩新区、东辛农场分别就征拆过程中容易出现的问题提出相关意见，市铁路办就征拆工作作了详细布置，并要求相关单位高度重视、合力配合、全力推进该项工作。
根据规划设计和前期调查，该专用线需征地1222.9亩、拆迁房屋约8245平方米，涉及连云区、市开发区、徐圩新区、云台山景区，其中徐圩段需征地427.6亩，是项目征地面积最大的地段。全线征地拆迁工作预计将于2017年6月底之前完成。
主动作为及时办理上合园区道路审批
市政务中心公路窗口打造“适需服务”
（记 者 黄威 通讯员 杨晋 李阳） 作为省市重点项目，上合组织（连云港）国际物流园区的路网建设对于增加园区货物吞吐量、加快货物进出速度、提高园区企业效益具有至关重要的作用。该园区改建大岛山路与省道242平交道口需要市公路部门审批。
日前，面对工期紧迫的状况，负责审批的市政务中心公路窗口部门多次协调相关路政、工程技术专家主动上门服务、悉心指导，帮助园区完善平交道口的改造方案，优化交通安全设施设计，及时办理审批手续。在该园区铁路支线建设中，公路部门及时出台相关支持方案，为园区路网建设提供了有力保障。
