【连网】（连云港日报全媒体记者 王文 见习记者 肖婷婷 通讯员 钱伟华）笔者从昨日市港口管理局召开的新闻发布会上获悉，为了切实加强对港口碍航行为的治理，提升港口水域管理能力，维护进出港船舶的通航安全，市政府办专门制定出台了《关于加强连云港港口碍航治理工作的意见》，建立了组织领导、综合调沟通、后勤保障和监督考核机制，通过源头管理和严格执法，逐步实现港口水域通航环境的向好转变。
近年来，港口“一体两翼”格局形成，海上货轮航路和港口作业水域都大幅度增加；同时，进出港大型化集装箱、干散货和危险化学品船舶日益增多，港口水域内非法养殖捕捞对船舶通航安全的影响越发严重，碍航事件越发频繁。面对新形势、新问题，市港口管理局会同市有关部门和沿海县区进行了系统深入的研究，今年8月份市政府正式印发实施《关于加强连云港港口碍航治理工作的意见》。
市口岸委副主任平浩生介绍，为了做好碍航治理工作，我市加强宣传教育，全面增强海洋渔业生产从业人员的法制意识；科学划定港口作业水域，并公告到船到人；规范渔业码头的审批，严格渔业码头等渔政设施的管理责任，严肃彻底清理非法停靠点；加大对“三无”船舶和危险泡沫阀等非法渔业载具的收缴和拆毁力度；整合各方资源，确立碍航治理工作的长效管理机制，集中力量共同打击碍航行为。
据悉，自《意见》出台以来，连云、徐圩港区30万吨级航道边线两侧各1000米水域已划定为港口水域，严禁渔业船舶等从事养殖捕捞；赣榆和灌河港区、以及锚地至各港区航路上港口水域的划定工作也已启动。连云港港区内原远大渔业码头非法停靠点的清理行动正在进行。下一步，我市将认真落实《意见》要求，按照“一年好转、二年变样、三年根治”的目标，全力以赴抓好碍航治理攻坚战。
