【连网】（连云港日报全媒体记者 王文 通讯员 蒋克俭 王兵） 经过近5个月的紧张施工，市区解放东路与310国道交叉口改造工程即日起实现全面竣工通车。市交通控股集团权属单位交通集团副总经理宣有金告诉笔者，这个路口虽然距离不长，但是因为非常拥堵,一直为市民诟病。现在经过彻底改造,不仅路面拓宽了，管线排水等也很通畅，有效改善了市区北大门及310国道“丁字路”段的通行能力和交通环境。
解放东路与310国道交叉口改造工程位于我市主城区西北部，是沟通海州城区与赣榆区、开发区、连云区、灌云县的重要节点，是城区对外出行的主要通道。随着区域交通量的迅速增长，解放东路与310国道交叉口承担了大量通勤交通以及出入交通转换功能，通行能力已不能满足交通通行需要。经常开车路过该路段的市民王先生抱怨说：“这个路口重载车、超长车辆多，车流量大，道路通行能力急剧下降。”为了缓解城市北出入口和310国道的交通拥堵压力，提高道路交叉口的通行效率，根据市政府工作安排，由市交通控股集团权属单位市交通集团作为投资主体，对解放东路与310国道交叉路口实施拓宽改造。
去年8月底，项目正式开工，总投资3900万元。业主代表韩健介绍，工程在施工中遇到了很多难题，由于该改造路段拆迁和地下管线情况极为复杂，工程施工一度迟迟无法正常开展。市交通集团组织设计单位结合现场实际情况，调整工作思路，在满足设计规范的前提下决定缩小交叉口倒角红线范围，避开原设计交叉口4个倒角拆迁及地下管线复杂区域，工程得以正常开工。
根据前期调研和地灾评估报告结论，该区域不适宜采用道路下穿、桥梁等大规模开挖施工方案，故对该交叉口改造进口车道均采用两左、两直、一右共5个车道，出口道数采用大于等于进口车道数。其中310国道路线改造长度为463.6米，设计时速为80公里；解放东路及临洪大道路线改造长度为405.8米，设计时速为50公里。主要建设内容为路基、路面、管线排水、交通工程及沿线设施。
