【连网】□ 周莹
不谋全局者，不足谋一域。新常态下，我国的区域发展要打破地区藩篱，必须全面提高资源配置效率，实现更有效率、更加公平、更可持续构建区域协调发展大格局。
共享发展机遇才能实现共同发展
连云港是江苏“一带一路”交汇点建设的核心区、先导区、战略支点城市。西安是陕西建设“一带一路”重要枢纽、国家内陆改革开放新高地。1992年12月1日，横贯亚欧两大洲的铁路大通道———新亚欧大陆桥开通运营。自此，连云港和西安两座城市被紧密地联系在一起。随着“一带一路”倡议推进，连云港和西安的合作更加密切了。
全国人大代表、丝绸之路国际总商会主席吕建中表示，连云港和西安都是“一带一路”重要的枢纽城市，城市之间互补性非常强。连云港和西安这两个处于国际大通道上的城市，应该发挥各自优势，共同为串联海上丝路和陆上丝路作贡献，为打造这个国际大通道共同发力。
区域联动发展实现共同进步
党的十九大报告提出，要以“一带一路”建设为重点，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。江苏省沿海地区地处“一带一路”和“长江经济带”的交汇点，是新亚欧大陆桥重要的出海门户，是参与“一带一路”建设的前沿阵地。
盐城提出抢抓国家战略叠加机遇，全面落实省委省政府“1+3”重点功能区战略，发展现代海洋经济，大力推进沿海经济带建设，加快实现沿海经济带“蓝色”崛起。连云港提出扩大向东开放，引领向西开放，通过建设大港口、构建大交通、推动大开放、发展大产业、促进城市建设大提升，推动城市经济在高质量引领下实现大发展。面对沿海开发共同机遇，连云港和盐城都有自己的大思路，那么如何在大机遇下，实现协同发展呢？
全国人大代表、盐城市长戴源表示，沿海开发是江苏沿海各个城市所共有的基础战略，也是中央、省委省政府的重点战略。盐城和连云港地缘、产业相近，人员往来比较密切。在新一轮的发展中，连云港和盐城在基础设施共享共用、产业发展等方面都有广阔的合作空间。在基础设施共享共用方面，连云港和盐城的高铁即将开通，双方人流、物流、资金流往来更加密切。连云港港和盐城的陈家港、滨海港、大丰港、射阳港可以形成很好的海上航线互补。在产业方面，连云港有国家石化产业基地，盐城也有广袤的盐田，丰富的海上发电和滩涂光伏发电资源，双方可以进一步加强产业互动互补，推动共同发展。
共同发力培育区域增长极
“十三五”规划建议指出：“以区域发展总体战略为基础，以‘一带一路’建设、京津冀协同发展、长江经济带建设为引领，形成沿海沿江沿线经济带为主的纵向横向经济轴带。”
扬州是长江经济带重要的节点城市，也是历史上“一带一路”重要的节点城市。近年来，扬州根据资源环境承载力，引导产业合理布局和有序转移，打造特色优势产业集群，培育壮大战略性新兴产业，建设集聚度高、竞争力强、绿色低碳的现代产业体系。连云港是国家长三角战略的最北城市，也是国家“一带一路”战略节点城市。近年来，我市正在积极地打通连云港港至长江通道，最大限度发挥连云港海河运输的优势，承接长江经济带战略机遇。
全国人大代表、扬州市长张爱军表示，扬州自古就是“一带一路”上重要的城市，也是中国最早开放的地方之一。连云港有海港，扬州有运河。连云港和扬州可以围绕省委省政府港口联动发展的大思路，整合有效的基础设施资源，共同抢抓“一带一路”物流需求，推动双方港口共同发展。与此同时，随着连淮扬镇铁路的开通，扬州和连云港也将迎来新一轮合作机会。我们要充分利用“一带一路”这个国际大通道，加快扬州和连云港基础设施的互通互用、产业互动互补、政策资源有效对接、人才资源互帮互助，为实现江苏区域协调发展共同发力。
