【连网】（记者 魏吉珂） 昨日，市民孙女士致电本报热线，反映市区往返灌云的短途客车上，安全带无法正常使用，无法保障市民乘车安全。“因为工作的关系，经常乘坐往返于市区、灌云的短途客车，但车上安全带的完好率令人担忧。”
4月20日下午6时许，孙女士与同事一起，乘坐云联快客跑市区到灌云县的短途客车去灌云。她告诉记者，近期在报纸上看到多篇关于安全带的报道，意识到坐车系安全带的重要性，因而不管长途、短途，都会第一时间系上安全带。
客车事故频发，血淋淋的教训换来了人们对系安全带这一行为的重视。然而，短途客车上的安全带经常无法正常使用，引发市民不满。孙女士告诉记者，当天的班车上，自己的安全带完好无损，可以正常使用，而一旁座位上的安全带却怎么也抽不出来。
“当天车上座位全满了，同事没办法换到安全带完好的座位，就没系安全带坐了一路。”孙女士表示，虽然在高速上行驶只有半小时左右，但因为系不上安全带，同事还是挺担心的。“市民的安全意识提升了，客车上的硬件却跟不上，希望相关部门做好监管工作。”
据孙女士反映，安全带缺失、损坏的现象并非只出现在一辆车上，“4月23日上午，我再次乘坐云联快客回市区，座位上的安全带只有插销部分，另一半怎么也找不到了。”孙女士说，“高峰期车上座位紧张，换车换座位根本不现实，因此车辆运营方应保证车上各项硬件能正常使用。”
记者从高速三队副大队长鲁飞处了解到，4月15日、16日、17日三天，在辖区内全线高速公路上，有百余人因没系安全带的交通违法行为被处罚，其中一部分营运客车安全带并非完好，影响乘客使用。
“乘客发现安全带存在问题，应及时向司机和售票员反映，要求换座位或换车，若司机不配合，可报警反映情况。”鲁飞表示，近期就营运客车安全带使用率低的问题，已约谈相关公司负责人，要求整改。
从大规模抽查至今，已近一周，短线车辆相关硬件不完好的现象仍然存在。在此期间，乘客行程中的安全得不到应有的保障，还需要敲几次警钟才能警醒相关责任人？
