【连网】（记者 周莹 通讯员 王从帅）2月15日，笔者从市生态环境局获悉，今年1月份，港城市区空气质量优良率为41.9%。市生态环境局相关负责人介绍，我市1月份市区大气污染物清除扩散条件差于去年同期，表现为降雨量偏少，平均风速偏小，东北风的比例偏少。
数据显示，今年1月，港城发生4次明显降水天气，降水量为10.7mm，小于去年同期的23.9mm；2019年1月平均风速为1.3m/s，风力略小于去年同期（1.6m/s）；1月共有9天为静稳天气。2019年1月风向以北风居多，去年同期基本上为东北风和西南风。这些因素都造成了我市受到污染物传输影响，短时间内空气质量出现了下滑，影响市民“蓝天指数”。
在我市本地污染源方面，机动车尾气依旧是我市PM2.5的主要来源。根据监测数据显示，今年1月，机动车尾气占比为34.2%，比去年同期上升1.1个百分点，比前一个月相比下降3.5个百分点。1月份燃煤占比为19.1%，与去年同期相比下降1.6个百分点，燃煤小锅炉整治成效显著。生物质燃烧1月占比为7.4%，与前一个月相比下降3.4个百分点，管控措施略有成效。而扬尘占比为4.3%，与去年同期相比下降1.3个百分点，这说明我市扬尘管控开始发力。
2月15日上午9点，笔者在市监测中心超级站看到，上午8点半左右，港城机动车尾气指标不断攀升，特别是在市区监控点附近，机动车尾气成为该区域最重要的PM2.5的主要来源。那么机动车是如何影响港城空气环境的呢？市生态环境局相关负责人介绍，随着我市机动车保有量的持续增长，城市空气污染已由过去的煤烟型污染转变为机动车尾气和煤烟混合型污染，机动车排气污染已是城市环境空气污染的主要源头，机动车尾气中含有的一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和铅等物质严重危害生态环境和市民的身心健康。同时，机动车排放的污染物也是PM2.5的重要来源。
市生态环境局相关负责人表示，针对机动车尾气等一系列影响我市空气环境的问题，今年我市将继续加强机动车尾气管控和推动油品升级。然而减少机动车尾气排放需要全社会共同参与，希望市民可以通过更多的选乘公交、使用公共自行车等公共交通工具，实现绿色出行。与此同时，市民可以适当地采购电动车，减少机动车尾气排放。而一些开车的市民可以通过定期维护和保养，确保尾气装置正常运行。此外，市民要自觉遵守交通规则，养成良好的驾车习惯，减少道路拥堵造成的怠速或低速排放。
