笔者12月6日从铁路部门获悉，连淮扬镇铁路淮镇段已顺利通过国铁集团组织的运营安全评估。全线正式开通进入倒计时。

运营安全评估由国铁集团组织13个评估小组，主要是对连淮扬镇铁路淮镇段安全管理、运输组织、规章制度建设、人员配备及培训、设备设施运用及养护维修、安全环境、治安防范、应急预案等运营准备工作进行全面的检查和评估。

连镇铁路淮镇段开通前最后一个节点工作的顺利完成，标志着连淮扬镇铁路全面开通运营进入倒计时阶段。届时，全面开通后的连淮扬镇铁路将和陇海铁路、青连铁路、连徐高铁、徐盐客专、宁启铁路和沪宁城际铁路相连，形成纵贯苏北、苏中、苏南地区的中轴铁路主通道，直接将连云港、淮安、扬州、镇江地区部分县市连通全国高速铁路网，实现与上海、南京、杭州等长三角中心城市无缝对接。

另据消息，连镇铁路全线关键性控制节点———五峰山大桥挂名完成。五峰山大桥连接扬州市与镇江市，位于润扬长江大桥和泰州长江大桥之间，全长6409米，其中主跨1092米，采用单跨悬吊钢桁梁悬索结构。上层为双向八车道高速公路，设计时速100公里；下层为四线高速铁路，设计时速250公里。它不仅是我国第一座公铁两用悬索桥，还是全球首座高速铁路悬索桥和已建成跨度最大、运行速度最快、运行荷载最大的公铁两用悬索桥。（记者 王文 通讯员 王惠）

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