29日深夜，港城大雪渐止、夜幕深沉，室外积雪很深、寒风呼啸，气温也降到了-10℃以下。城市动车连云港站候车室里，灯火通明，挤满了因为高铁延误等候转车的乘客，值班站长韩雪和站务员们正忙着给大家盛粥：“来来来，大家快来喝点粥，暖和暖和，都是免费的！”有位带孩子的妈妈告诉站务员，孩子饿了附近又买不到食物，就有站务员拿出自己准备夜里值班时吃的“夜宵”给她。在这个寒冷的风雪之夜，素不相识的乘客与贴心服务的动车站务员们因缘际会、关心互助，候车室里变得暖意融融。

凌晨1:12，因恶劣天气延误的最后一班车发出，乘客们都乘车走了，站务员们又忙着整理站务。转眼就到了夜里两点，为服务保障早晨6点第一班动车运行，城市动车沿途5个站点十几名值班站务员留守在候车室，斜靠在椅子上休息一下但她们毫无怨言。

城市动车是我市重大民生工程，线路全长35.1公里,连接东西两个城区，沿线设连云港、盐坨、连云港东、墟沟、连云5个车站,全线运行时间约为40分钟，自建成投运以来，与BRT共同构成我市公共交通系统两大“主体”。在大风雨雪等恶劣天气中，城市动车具有更强的可靠性。29日，城市动车的客流量较平时大幅上涨了30%，这也对城市动车的服务提出了更高的要求。

市交通控股集团高度重视冬季恶劣天气群众出行保障工作，对城市动车的运行和服务质量高度重视。集团领导现场实地督导雨雪冰冻天气防范应对工作，要求在部分城市公交运营受道路结冰不利影响的情况下，城市动车要积极与铁路部门对接，确保正常运营，保障市民不受恶劣天气影响，安全“温暖”往来东西城区。

公交集团迅速启动了雨雪恶劣天气应急预案。工作人员对各车站候车厅门前、站台等关键部位的冰雪随时清扫，确保乘客安全。候车室内的座椅全部加装软垫，确保热水不间断供应，候车室内温度适宜，全力营造温暖舒适的候车、乘车环境。

“来，我来帮您拿包！”S3109次即将发车，连云港站站务员王静主动帮助一位老年乘客拿包，并将他顺利送到车厢内落座。城市动车的站务员热情的服务和恶劣的天气形成了鲜明的反差，赢得了乘客的一致称赞。在城市动车连云港东站，一位路过的老人在冰雪中不慎摔倒，腿部擦伤。站务员汤晓雪看到后马上将老人扶到候车室内坐下，并采取消毒、包扎等简单救助措施，老人非常感动。

“城市动车连云港站最早一班车是6:30发车，今天大家都提前到岗，有的正在休假也赶回来帮忙。”连云港站值班站长韩雪介绍说。天还没有亮，大家就拿出备好的扫雪除冰工具，清扫进站口、出站口及月台的积雪，在旅客通行路段撒上融雪剂，防止有结冰现象，铺上防滑垫防止旅客滑倒。通过一个个小细节，体现出处处为乘客着想的服务之心。（葛刘园  张彩青）

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