在连云港中哈物流基地，大型机械正在向列车上装载集装箱。今年以来，我市充分发挥区位优势，加强中欧班列运输组织，优化海铁联运网络，加强国铁通道运力保障。截至3月底，连云港中欧班列顶住发运不畅、货源分流等多方压力，逆势完成到发量11202标箱、137列，延续良好发展势头。

今年是“十四五”开局之年，面对全球疫情继续蔓延的势态，连云港中欧班列开行保持平稳向好的态势，为全球抗疫和提振经济输送了“中国力量”。

新冠疫情背景下，连云港中欧班列保障国际物流战略通道安全畅通的作用凸显，在为沿线各国带去生活生产物资、疫情防控用品的同时，为国内外企业搭建了一条安全、高效的国际物流交际通道。3月6日，在连云港海关、铁路等有关单位的支持下，装载着300万只新冠疫苗试剂瓶的连云港国际班列从中哈物流基地顺利驶向哈萨克斯坦，在帮助海外抗击疫情的同时，也为客户解决了“燃眉之急”，进一步保障了新亚欧陆海联运通道的畅通。

连云港中欧班列的平稳运行，加速了物流、信息流、经济流的快速流动，满足了复工复产企业的日常发货需求，化“危机”为“契机”，为提振经济打下了一针“强心剂”。今年以来，连云港港新丝路公司以“保过境、保回程、争出口”为市场策略，依托连云港至阿拉木图、塔什干精品班列线路，拓展“日中蒙”、“中吉乌”等线路，积极争取铁路发运计划支持，确保行过境项目货源稳步增量，特别是阿拉木图现代汽车配件项目的过境货源，为一季度连云港中欧班列稳定运营提供了强力支撑。

此外，中哈物流公司还借助“保税+出口”混拼、“车船直取”零等待等自贸区政策，加快拓展集装箱拆装箱、拼箱、仓储堆存等基础业务，强化与集装箱码头、船公司及哈国东门无水港等信息协同和业务联动，实现了国际班列装卸效率的稳步提升。

“在确保正常发运的基础上，保证出口和过境箱有序进场，定期对场地进行盘点整理，避免空重箱混装现象。同时，做好出口箱进场、查验区转场、过境箱提箱计划之间的衔接工作，减少不必要的中间环节和翻倒环节。”据中哈物流公司副总经理左学梅介绍，在智能化的引领下，中哈物流公司今年首次实现了昼夜装卸国际班列6列，国际班列换装作业效率得到进一步提高。

中哈物流公司还积极维护现有跨里海路线客户，争取其他口岸班列境外代码服务。做好东行过境钾肥品牌业务，不断优化装船作业工艺，积极寻求棉浆、铜精矿等东行进口货种。今年1-3月份，中亚钾肥累计发运194车，业务量创下新高，为完成全年生产经营目标奠定坚实基础。（记者 王文 通讯员 杨开林）