7月16日，市民张先生在开车经过我市顾圩路时发现路面有大片积水，他抱着侥幸心理开车冲进了积水中，结果车辆“趴窝”了；

7月20日，市民薛女士驾车经过市区新圩桥附近一个水坑时，车辆熄火被困……

近期，港城部分区域出现暴雨天气，部分车主在不熟悉路况的情况下，贸然开车经过涉水路面被困，有的车主在车辆“趴窝”后强行打火导致发动机进水，车辆严重受损。夏季暴雨天气频繁，市民究竟该如何科学行车才能避免“趴窝”险情和由此造成的损失呢？

车辆雨天涉水行驶屡屡“趴窝”

近日，我市部分地区迎来暴雨，雨天出行不仅增加了市民的出行时间，也给行车带来了不少困难。7月20日下午，本报热线接到热心市民报料，称市区新圩桥附近有车辆在水坑中“趴窝”，当天下午记者就赶到了蔷薇河新圩桥北头附近的一条便民路路口，果然看到一辆车停在一个水坑中，积水已经淹没了车底盘，车主薛女士正心急如焚地联系汽修厂派人来现场帮忙。

  “我今天准备到一家单位办事，开车经过这里时发现路上有积水，当时我也没太在意，觉得可以直接冲过去，但我开车刚走了一半，车子就熄火了，我就被困在水中了！”薛女士告诉记者，“车辆熄火后我又多次重新启动，可车子已经发动不了了。”

附近新圩村的村民李师傅称，此处路面地势低洼，加上被不少车辆反复碾轧，路面就出现了坑洼，最近强降雨后导致部分区域积水严重。当天下午，汽修厂和保险公司都派出工作人员赶到现场勘查，随后用拖车将薛女士的车拖走。保险公司的工作人员告诉记者，如果薛女士的车涉水后又再次启动导致发动机受损，保险公司将无法理赔，但还要经专业人员进一步检查后才能给予薛女士明确答复。

无独有偶，7月16日，市民张先生开车经过市区顾圩路一处积水路面时，车子也熄火了：“当时正在下雨，路面湿滑，车子冲过涉水路面时直接不动了。后来我报了警，救援人员匆匆赶来将被困的车辆用拖车拖到了4S店维修。”

据市消防救援支队的一位消防员介绍，7月14日以来我市遭遇了几场暴雨，市消防部门接到多起车辆涉水“趴窝”被困的求助，多数险情都是车主在不熟悉涉水路面路况的条件下贸然开车前行导致的。由于车主处置不当，部分涉水车辆的发动机进水受损，所以车主在夏季暴雨天行车应科学应对，有效避免险情。

交警：科学目测路况提前预判后果

雨天行车，车辆经过涉水路面时该如何科学处理？

​7月23日，记者来到市交警支队海州二大队采访了一名姓徐的交警，据他介绍，夏季暴雨天气下的路况复杂，车辆驾驶难度增加，所以驾驶员经过积水路面时应该科学应对。如果在不熟悉路况的情况下贸然驾车闯入积水深处，很容易遇险被困。

“驾驶员如果发现道路前方有积水，可以用路牙石、花坛等作为参照物进行目测预判，也可以拿其他车辆行驶时的涉水情况做参照，如果水深超过车轮高度的一半，或积水淹没了排气消音器的出口，就必须绕道而行。”徐警官说，“驾驶员开车通过积水路段时，途中不要急踩刹车，尽量选择降挡减速的方式经过，以避免积水倒灌。同时，要与附近的大车保持距离，以免对方溅起的水花进入排气管，造成车辆‘趴窝’。如果车辆在水中熄火，车主应立即拨打保险公司的电话求援。此外，驾驶员雨后开车还应注意避让行人和骑车人，通过涉水路口和转弯时，一定要多注意观察，减速慢行。”

保险公司：

车辆涉水熄火后再启动难理赔

车辆涉水后熄火“趴窝”受损，保险公司是否理赔呢？7月23日，记者联系了我市多家保险公司。

平安车险的一位工作人员介绍，2020年9月19日颁布施行的《关于实施车险综合改革的指导意见》（下文简称《意见》）中已明确，机动车示范产品的车损险主险条款，在现有保险责任的基础上增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率等保险责任，为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。也就是说，该《意见》施行后的新保用户和续保用户，其车损险中包含涉水险。

“《意见》施行后，除非车主有故意行为，比如故意将车开往深水处、故意将水倒入车内这样的情况，保险公司不予理赔，一般正常情况下的车辆涉水‘趴窝’，只要是上了车损险的车主，都能获得一定的赔付（有特殊约定的除外）。”这名工作人员说，“如果是在2020年9月19日之前购买车险的车主，则需要查看是否单独购买了涉水险。”

此外，我市多家保险公司表示，许多车辆出险都是因为发动机进水熄火后驾驶员再次发动造成的，这名工作人员说：“根据新版车险条款，汽车如果在淹及排气管或进气管的水中启动，或被水淹后未经必要处理而启动车辆，致使发动机损坏的，即使是车主投保了车损险，保险公司一般也不予理赔。”

所以多家保险公司的工作人员提醒车主，一旦车辆涉水熄火后“趴窝”，车主不要强行再次打火启动，一定要及时联系专业人员前来处理。（记者 梁洪胜）