步入“十四五”开局之年，同时也是国企改革三年行动的攻坚之年，“力争到2021年底完成三年改革任务的80%以上”冲锋号已经吹响，从中央到地方，多项改革正在如火如荼进行着。 

志不求易者成，事不避难者强。组建于2015年9月的市交通控股集团，以实现高质量发展为根本遵循，在做大做强主业全面提升企业竞争力的基础上，坚持围绕创新驱动，打好主动仗、下好先手棋，矢志探索“国企改革转型新路径”，取得良好成效。

信息赋能，让传统产业焕发生机活力。很多选择公交出行的市民，近两年可能有个共同的感受：坐车越来越方便了。这样的变化，正是得益于入选国家科技部“科技助力2020”重点研发项目的“公交大脑”，该系统由交通控股集团权属企业自主研发并日臻成熟，实现了公交智能调度、智能排班、正班正点精准预测、客流监测统计、可视化GIS监控等功能。在用户端，我的连云港APP、智慧港城APP等也已成为市民办事、出行必备的掌中宝。此外，集团开发应用的新能源监管平台，实现对车桩一体监管服务、享充电公有云系统、充电站运营管理、综合供能管理等多功能的平台化整合。目前，集团的信息化集成服务已全面推广应用到公交、长途、出租、智慧停车、物流、新能源的运营管理、调度、安全防护等诸多领域，管理更高效、服务更精准、出行更有序等多重叠加效应显著。

创新引领，为高质量发展增添新动力。作为该集团物流板块构建特色物流“购储运销+特种装备制造”全产业链的关键一环，权属物流企业瞄准LNG（液化天然气）物流供应、低温装备及服务市场，于2019年3月与中远海运(青岛)有限公司合作组建特种装备制造公司，并投资10亿元推进LNG罐式集装箱研发、制造项目。今年8月，行业领先的LNG罐箱制造车间智能化生产线启动生产，项目先后获得专利40余项。

“罐箱量产后将实现从海外直接进口天然气，依托集团在多式联运及储配站、终端销售等方面的优势，形成70万吨LNG一条龙产业链，为改善我市及周边城市LNG能源供给格局，响应我市国家级石化产业基地建设作出应有贡献。”物流公司负责人介绍。此外，能源管理信息化和综合节能项目也是该集团实现创新引领、践行绿色发展的主攻方向之一，该集团权属新能源企业推出的“光储充”一体化综合供能系统，为市政及商业综合体的绿色能源供应提供了“一揽子”解决方案。建成投运的香溢充电站示范项目容量660KWp，年发电70万度，节约标准煤280吨，减少二氧化碳排放697.9吨。旗下节能科技公司，在船舶能耗监测系统、流动机械能耗监测系统及综合能源利用、能源托管等节能项目等方面具有独特技术优势，先后为连云港港、青岛港及徐工集团等数十家企业提供能源管理、能源信息化和节能机电服务。

​产业布局的调整优化，自始至终都是国企改革的“重头戏”之一。如果说，智慧城市和LNG罐箱制造尚属深耕主业转型升级的必然之举，那么，江苏海宏智能科技有限公司的组建，则可谓是市交通控股集团“破圈”开拓发展新路径的神来之笔。在海宏智能科技有限公司，笔者看到诸多工业机器人（机械臂）、高速凹版直印印花机、工厂非标自动化生产装备等正在进行定制化调试，基于海宏自主研发的“MSO多轴运动控制系统”，赋予了这些装备新的灵魂。据了解，该公司是国内少数拥有成套核心技术自主知识产权和具有自主配套能力的高新技术企业之一。公司还与江苏海洋大学联合申请设立、共同建设了研究生工作站和智能制造产业学院。公司拥有22项知识产权，其自主研发完全知识产权的工业物联网制造执行系统（MES）平台，广泛应用于智能车间、智能海洋、智能水利、智能农业、智能交通等领域。“刚组建的时候，因为条件有限，我们在校企联合的基础上推进全员创新，让操作人员、测试人员、研发人员共同参与到反馈、调整、研发的流程中来，实现了技术实用性、适用性、经济性的高度统一，”项目负责人介绍。新技术、新产品已成为交通控股产业升级的重要引擎，下一步该集团将立足提升企业自主创新能力和完善创新体系持续发力，让绿色发展、安全发展的底色更加鲜明，让依托创新驱动国企转型的路越走越宽，为连云港创新型城市建设、推动工业经济高质量发展贡献力量。（韩龙）