今年的伏天正式来临，很多市民使用空调快速降温。说到电动汽车开空调，有一些纯电动汽车车主宁可打开车窗吹热风，也不敢打开空调。电动汽车夏季开空调真的很费电吗？近日，连云港供电公司对几款电动汽车进行测试显示，高温天气下，电动汽车开空调的耗电量并不会很多，车主可放心开空调，不影响正常行驶。

为了测试高温天气下电动汽车的耗电量到底增加多少，连云港供电公司选择几款电动车进行现场测试。测试前，先将几款电动车打开空调绕城区行驶一圈，记录耗电量；第二次关闭空调打开所有车窗，以同样的路线、速度再测试一次。两次测试结果对比可以看出，开启冷风空调对电动汽车的续航里程的影响并不明显。为了结果更加准确，进行了第三次测试，这一次将车辆静止停放地下车库，然后以同样的方式打开空调，静止状态下，开启冷风空调1小时后，续航都是减少6公里，所以，夏季高温，请打开空调，享受车内凉风习习吧。

连云港供电公司相关负责人表示，电动汽车夏季使用空调比汽油车有一定的优势，汽油车开启空调后，百公里的油耗会增加1至2升，在怠速情况下开空调的油耗为1至2升/小时；而电动汽车是电池组分别对空调系统和动力系统供电，并不会增加电动机的负担。同样在静止情况下开空调1小时，电动汽车比汽油车省5至10元左右。

夏天，电动汽车该如何正确使用呢？供电部门提醒，尽可能避免高温暴晒，将车辆停放在阴凉通风处；尽量不要边吹空调边充电；夏季轮胎胎压不宜过高，一般胎压控制在250以内较好，车内勿放打火机、汽车香水、充电宝等易燃易爆物品。虽然目前市面上大部分纯电动汽车都有电能回收功能，但开车时还是要尽量避免突然加速或急刹车的操作，以免对电池造成冲击。此外，当电池电量低于20%时必须及时充电。（记者 陈兵 通讯员 卢颖）

​