日前，全球航运权威媒体《劳氏日报》（Lloyd's List）公布了2021年全球100大集装箱港口排名，我省太仓港、连云港港、南京港、南通港4个集装箱港口上榜。其中，连云港港全球排名第36位。

近年来，连云港港以建成集装箱运输优先发展的亿吨大港为目标不断努力，积极推进集装箱智能化改造工程。港口控股集团新闻中心主任鞠海涛介绍，现在集装箱的操作基本都在后方，一个桥吊旁边只有一个工人。目前，集团正在商讨建设集装箱自动化码头，届时无人化程度将会更高。据悉，2021年连云港港发挥陆海联运优势，通过新辟LNG罐箱专线、开通海铁联运班列等，完成集装箱吞吐量503.5万标箱，同比增加4.8%。

9月6日，一列装有44车聚丙烯集装箱的铁海联运专列从兰州东川站发出，经连云港港，发往华南地区。这是连云港港与兰州陆港共同开发的内贸铁海联运新业务，通过铁路、港口、海运公司之间的充分协作和通力配合，采用铁路箱“一站式”门到门模式和“一口价”政策，为兰州企业提供便捷有效节约的物流新模式。该项业务的落地，大大提升兰州—连云港方向铁海班列的基础运量，对落实连云港港与兰州陆港关于畅通和建设“绿色陇海大通道”的要求，具有积极意义。

在连云港港集装箱码头，从远洋货轮上卸下的日韩等国家的手机、电脑配件等电子产品，经连云港港的海铁联运， 坐上了开往哈萨克斯坦的火车。这些集装箱从船上卸下到装上火车，可以在15分钟之内完成，国际过境集装箱作业完全实现“零等待”。

今年以来，连云港港围绕集装箱运输，积极优化运输组织，拓展航线网络和铁水联运通道，进一步提升了集装箱多通道运输水平，稳定供应链成效显著。1-8月份，港口完成货物吞吐量1.85亿吨，同比增长3.03%；集装箱完成338.11万标箱，同比增长1.75％，在全国排名第11。港口新辟加密了连云港至海参崴、连云港至韩国釜山等多条国际航线，加密至上海港、宁波舟山港等外贸内支线，进一步强化了对集装箱发展的支撑。

随着连云港港与陕西等地集装箱铁水联运通道建设战略合作项目的落地，为集装箱运输后续上量打下了良好基础。下一步，港口将继续加快基础设施建设，全面贯通内河集装箱运输核心通道，显著提升港口服务能力，实现港口集装箱吞吐量年均增长5%以上。（记者 王文 通讯员 张新语 杨波）

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