日前，在中信建材交通产业现代化基地项目现场，100多名施工人员正在紧张工作，整个厂区的办公楼、附属设施及1、2号厂房已经建成，正在进入设备安装的高峰期。项目负责人刘录军介绍，作为我市智慧交通建设的项目之一，该项目本月底将试生产。

当前，预制装配式钢筋混凝土结构已经广泛应用于国内的土木工程以及桥梁、隧道等领域，可以有效地加快施工速度，减少现场污染，实现低碳化建设。装配式桥梁可以实现工程管理人本化、专业化、标准化、信息化、精细化，可以有效提升桥梁的建设品质，提高结构安全耐久性，降低全寿命周期成本。

据悉，该项目由江苏中信华建建材科技有限公司在市开发区投资5亿元建设，总占地面积150亩，总建筑面积10万平方米，建设4条装配式箱梁和10条预应力空心板梁生产线，投产后将形成年产25万立方米装配式构件的生产能力，产品辐射苏北鲁南，广泛应用于公路、市政、铁路等项目。项目全面采用智能化和数字化技术建设，将全面提升我市乃至我省交通基础设施智能制造水平。

走进1号厂房，两台黄色的行车架设在厂房上部的轨道梁上，厂房右侧的10条空心板梁生产线已经建成，各类设备设施已经安装到位。

在生产的过程中，混凝土拌和站搅拌出来的混凝土自动装入鱼雷罐，通过轨道运输系统自动运输到多功能自动布料机上，精准浇筑混凝土梁板，辅以自动控制的附着振捣器振捣密实，拆模后，轨道车通过无缝轨道运输至智能控制的恒温恒湿蒸汽养生室养生，达到设计强度后，采用智能张拉、压浆设备完成张拉压浆作业后进入存梁区，等待运输到现场安装。刘录军介绍，该项目首期将为连宿高速公路提供400多片预制箱梁和1300多片空心板梁，最大单梁重达160吨。

随后，刘录军带领我们来到整个项目中控区，一块巨大的屏幕竖立于此。借助监测控制系统，可以清楚看到鱼雷罐接料状态、接料时间、放料时间，并通过布料机和梁号进行关联对应，实现生产过程全程可控、生产数据全程可查看。刘录军介绍，该项目的智能化系统应用并不仅限于此。在生产的过程中，借助数据自动采集和处理功能，实现了原材料试验数据实时上传、钢筋智能加工焊接、多功能自动布料机自动布料以及智能控制振捣、蒸养、张拉、压浆等关键工序，通过智慧管理云平台系统管理，实现生产管理协同、高效、绿色、环保。（□ 周莹）

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