（记者 李江 通讯员 卢颖 申甲雁）2月5日10时，我市气象部门发布道路结冰橙色预警信号。这两天港城遭遇低温雨雪冰冻天气带来的湿冷暴击，道路怕结冰，电网线路更怕覆冰。笔者从市供电部门了解到，目前我市供电线路未出现结冰情况，供电部门已进入防冻融冰警戒期，安排人员24小时值班，加强冰情监测和预警。

线路为什么会覆冰？有什么危害呢？其实，在气温零下几摄氏度甚至更低的地方，纷纷扬扬的雪花对电网来说，并没有那么危险，户外电力线路具有一定的抗冻能力。但是，电网扛冷不扛冰，最怕的是冻雨天气与长期低温。冬天室外的金属冰凉，水滴落到温度低于冰点的导线、铁塔上，就会凝结成冰。冰会牢牢附着在铁塔、电线上面，而且附着面会越来越大，进而造成覆冰越来越厚。线路覆冰后，负重会增加，受风面积也增大，如果遇到大风天气，线路会发生舞动。一旦发生舞动，即便是钢筋铁骨的电网也可能会发生断股、断线，甚至倒塔、断杆，还可能导致相间闪络、绝缘子冰闪等情况。

据悉，输电线路覆冰后，除了传统的人工敲冰，还可以利用移动直流融冰装置等科技手段，使线路像“热得快”一样热起来，覆冰便会脱落。

目前在我国，高电压等级的主电网以直流融冰为主，就是通过对电力线路施加直流电压，在电力线路末端使线路短路，从而使导线发热，融化线路上的覆冰。一般情况下，当输电线路覆冰厚度达到设计覆冰厚度的80%，预计后续几天气温仍徘徊于零摄氏度附近，导致覆冰可能会继续增长，供电公司会对该输电线路开展直流融冰。

我市供电重要线路都会设置2至4个观冰点并设置除冰装置，遇到灾害天气，值守员工可实时传回现场情况，综合分析多方监测数据后，制订差异化运维防控措施，确保第一时间发现输电线路覆冰舞动情况，及时开展融冰工作。

对于110千伏、220千伏线路出现局部覆冰时，会利用机械振动除冰装置，该装置主要由牵引无人机、除冰器、遥控器组成。可通过遥控器，远程触发除冰器沿导/地线产生高频低幅震荡波快速除冰，单次除冰长度可达80米至180米，可单次连续触发，具有无需登塔、设备轻便、易于携带，操作简单、安全高效等特点。

另外，供电部门还有电网覆冰预测系统，电力线路上的微气象、覆冰拉力监测等装置的一手数据都会定时传输到覆冰系统里。该系统综合各方气象、高清影像、地图等数据后，可准确预测未来三天的电力线路覆冰厚度。电网抢险人员就可以在第一时间采取相应措施，赢得抗击冰冻灾害的宝贵时间。

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