(□ 周莹 贺成东)万亩森林，巡航无人机可以有条不紊地收集森林和周边环境实时信息，帮助防火队员“精准监控”森林；千亩良田，农业无人机可以空中“漫步”，帮助农户喷洒农药；冰封时节，植保无人机“空中漫步”挥洒融雪剂，融解农业大棚厚重积雪……随着无人机在各个领域的普及应用，低空经济正在走近我们，为农业生产、应急救援、生产安全、文旅融合等应用场景持续赋能。
近日，笔者走进市开发区中德中小企业产业园内的连云港数字鹰智能科技有限公司，了解低空经济何以“一路高飞”。
一条“空路”产业链应运而生
比土地更宽广的是海洋，比海洋更宽广的是天空。当人们在城市土地见缝插针时，低空经济已经在3000米以下的空域忙碌起来。
上午10时，数字鹰中控室内，连云港数字鹰智能科技有限公司负责人于晓霏点击控制页面的开启机库按钮，16公里外的朝阳街道东诸朝村数字鹰“无人机场”就自动完成开启机库，推送无人机、出库等一系列操作，并对5公里范围内的森林、民房等设施进行火情巡检。这个过程仅需20分钟。
更为神奇的是，一旦发现火苗，这台无人机就可以瞬时通过AI框选出来作出标注，快速精准识别火苗、烟雾所在区域、面积，并及时通知中央控制室的工作人员，发出报警信号。
森林防火曾经被认为是非常困难的事情，在无人机加持下，巡航森林变得容易。今天，越来越多有无人机参与的低空域道路被修建起来。
这条低空“新”路，有奔跑的“车”“开车的人”、因“路”而富的产业。这让我们深切地感受到昔日因为地面纵横捭阖而兴旺起来的城市，同样将在这条新路上寻找到广阔的机遇。
这条被寄予厚望的“新路”只是低空经济一部分。蓬勃发展的低空经济不仅有以低空飞行活动为牵引的各种有人驾驶和无人驾驶的航空器制造，还有可以辐射带动农业、服务业颠覆性的发展，从而实现赋能千行百业极大商机。
以一台展翼约3.5米的垂直起降无人机为例，它涉及的制造工业上下游产业链包括芯片、复合材料、连接器、传感器等核心零部件和原材料。而它要飞起来，需要依托信息通路等一系列基础设施，一些载人的无人机还需要依托数字化、智能化的机场。它作业的场景又可以衍生出生产作业类、公共服务类、航空消费类一系列新的行业。
正如于晓霏所言，低空经济下至农业、工业、交通等多个传统领域，上至能源安全战略背景下的石油、电力、航空探矿等领域，其发展必将真正地给千行百业的发展带来实质的想象空间。
拼赛道 连云港有点“独特”
当人们看到低空经济孕育的无限商机，参与这样的“新赛道”理所应当。以无人机为例，2023年中国民用无人机产业规模超过1200亿元，居全球首位。而根据专家预测，到2025年，低空经济对中国国民经济的综合贡献值将达3万亿元至5万亿元。
拼赛道，连云港有何优势？在数字鹰展馆，笔有所发现。
作为轻量化的产品，无人机关键材料就是碳纤维。以数字鹰一台32千克的无人机计算，其需要碳纤维为19千克到25千克不等（即目前碳纤维复合材料约占无人机结构总质量的60%至80%）。
连云港在碳纤维生产上具有先天优势，其核心企业中复神鹰总产能已经达到2.85万吨，其产能规模居世界前三、全国第一。目前，中复神鹰年产3万吨项目正在有序推进，投产后将建成全球最大高性能碳纤维生产基地，这为无人机等航空器企业在连云港发展提供了源头活水。
与此同时，碳纤维上游的丙烯晴也是连云港石化产业重要的产出品。斯尔邦石化的丙烯晴规模居全国首位。可以说，低空经济在连云港逐渐浮现了一条产业链即丙烯晴———碳纤维———无人机。
连云港在低空经济上的比拼优势不仅有产业优势，还有独特的地理优势。
近日，一场特殊的森林防火应急演练活动在港城市民熟悉的“小长城”附近举行。只见数字鹰的灭火机器人快速抵达失火地点，向着火的树冠投掷灭火弹，迅速地扑灭火苗。
这架可以任务载重20公斤、最快飞行速度达到每秒20米的工作无人机可以携带灭火弹、云台等设施，迅速在森林中寻找火苗，并可以通过定高爆破的方式对原先不容易扑灭的森林树冠进行快速灭火。
“当前，无人机正处于快速发展风口，谁的无人机可以在更广泛场景应用，谁就抓住了这个风口。”于晓霏说，连云港这种独特的地理风貌，为发展提供了绝佳的地理环境，因此，他们非常乐意落户这样的城市。
连云港是江苏境内少数具有平原、大海、高山、河湖、丘陵、滩涂、湿地、海岛多种地貌特征的城市。其西部低山丘陵岗陵区海拔100米至200米。中部平原海拔3米至5米。云台山脉有大小山峰214座，其中云台山主峰玉女峰海拔624.4米，为江苏省最高峰。并密布东西连岛、平山岛、达山岛、车牛山岛、竹岛、鸽岛、高公岛、羊山岛、开山岛、秦山岛、牛尾岛、牛背岛、牛角岛等20个岛屿。
这种独特的地理环境让连云港成为低空经济发展的绝佳实验应用场。
在森林密集区域，无人机快速出动，监控森林火情；在农田中，行业无人机来回穿梭，迅速完成田地的扫描和各项数据监测，并依托农业物联网设备及智慧农业管理系统，实施智能水肥一体化管理，由此实现了少数人看一片田的可能。在热闹的庙会现场，无人机执勤也在成为常态……随着越来越多应用场景的开放，无人机等低空经济的生产力工具，将引领港城农业、城市治理、森林环保、能源电力、应急救援等新模式出现，带动整个城市经济的高质量增长。
补齐短板未来可期
据测算，2023年我国低空经济规模已经超过5000亿元，2030年有望达到2万亿元。
不经意间，天空已经越来越“忙”了。去年，数字鹰在市开发区完成了一期项目建设，具备了年产2500台套灭火机器人、巡逻垂直起降无人机等各种规格无人机能力。今年，市开发区还在积极谋划新的低空经济项目，不断延伸园区低空经济范畴。
在数字鹰展馆，笔者发现一个神奇的台子。作为一个固定翼无人机机库，它可以帮助无人机实现7天24小时不间断巡逻森林，从而极大地降低防火队员的工作强度。于晓霏介绍，低空经济需要借助完备的起降场所、飞行服务基地、地面通信设施和数字空域系统等设施才能更好“起飞”，他们今年计划引入一些干扰设备安装生产线，不断延长数字鹰在连云港的产业链。
打开数字鹰无人机内胆，人们都会发现一个白色的圆形零部件。这就是整个无人机的导航系统。在工作中，其需要利用卫星、5G网络等新一代信息技术指引方向。
数据显示：截至2023年，全市累计建成5G基站9436个，实现中心城区、县城、重点乡镇和工业园区全覆盖。新建10GPON端口达6.5万个，千兆宽带用户数达36.3万户，5G用户占比普及率达60.3%。全市范围内1432个行政村已完成5G信号覆盖，所有行政村实现了“村村有5G信号”。
这些数字化工程建设为无人机在港城飞起来搭建了飞行信息公路。
与此同时，连云港发展低空经济还需要相关部门因地制宜制定开放低空物流、通航运输、城市管理、公共服务等领域政策，不断丰富应用场景；并加强对消费和使用端的引导，降低消费门槛，提升消费体验，让“低空+”真正融入社会生产和普通人的生活。
政策、市场等利好因素正助推低空经济技术不断突破，应用场景持续拓展。随着更多应用场景的开拓，低空正成为城市空中交通的新基础设施，低空经济将“飞”出下一个经济新增长极。
总值班: 吴弋 编辑: 陶莎
来源: 连云港发布
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