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119个充电场站投入运营 海州打造“1公里”新能源公共充电服务圈


​记者 张灿 通讯员 王雅萱)为解决群众“充电难”问题,海州区不断提高对民生领域的投入,积极打造“1公里”新能源公共充电服务圈。笔者从海州区工信局了解到,海州区已投入运营的充电场站达119个,其中连云港海州交通建设投资有限公司投入运营的有43个,凤凰大道、茗馨路、振兴花卉城等5个充电场站正在建设,计划6月底前陆续投入使用,充电配套的“港云充”APP运营平台注册用户超6.2万人。


  近日,笔者来到茗馨路充电服务站,只见新建的停车场已经停放了许多新能源车辆,服务站的雨棚顶部覆盖着光伏板,吸收光能。据了解,茗馨路充电服务站将于近期投入使用。茗馨路服务站不同于普通的充电场站,采用光伏发电,产生的电能被传输储存在储电箱,并供给新能源车充电,达到了自给自足、节能降碳的效果。


  “茗馨路充电服务站新建普通停车位259个、充电车位16个。光伏雨棚面积达3386平方米,预计年发电量85万度,单日最高发电量可达2900度,基本可满足周边居民充电需求。”连云港海州交通建设投资有限公司副总经理刘永波说。


  不仅是充电场站的建设,海州区还不断完善充电场站配套设施,建设维护驿站,为司机提供更好的休息环境。近日,笔者来到“红韵悦行”驿站,驿站外的充电桩整齐分布,一些新能源车正在充电。据介绍,这里原本是一片空地,后被建设为充电场站,并配备了休息的驿站。驿站内采光良好,桌椅、沙发、空调、饮水机等设备一应俱全,司机可以坐在沙发上放松休息。“之前充电时,我都是在车里休息,但是夏天车里比较闷,受不了。这里有休息的地方,可以在车外坐着喝些水聊聊天,所以我更喜欢来这里充电。”正在驿站休息的网约车司机邵师傅说。


  近年来,新能源车成为市民出行的选择之一,然而,“充电排队难”“充电慢”等难题依然困扰着新能源车主。未来,海州区将进一步完善现有充电场站布局,提升服务质量,不断满足群众日益增长的充电需求,助力低碳绿色出行。


总值班: 吴弋     编辑: 贾元元     

来源: 连云港发布

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