（□ 王文 连交）4028万人次、2.42亿吨——这是2023年我市主要运输方式完成的客运量和货运量，这相当于每小时约有0.46万人次和2.76万吨货物处于交通运输中。试想一下，在7615平方公里的港城大地上，要让每一个人自由往来、每一件物品快速流通、每一条信息及时传递，需要怎样的交通运输体系呢？
回看新中国诞生之初，我市没有高速公路、没有机场，港口连一辆翻斗车都找不到，东陇海铁路虽已运营，但全部是蒸汽机车。
如今，连云港已成为江苏唯一具备30万吨级航道深水海港、国家级铁路枢纽及高速公路网、4D级空港、覆盖苏鲁豫皖内河网络等海陆空兼备的全国性综合交通枢纽。
党的十八大以来，我市公路成网、高铁飞驰、巨轮远航、飞机翱翔，天堑变通途。从大踏步迈向交通强市的壮丽史诗中，我们感受到时代的脉动。
交通发展进步融入流动的中国
陶渊明在《桃花源记》里写道——“阡陌交通，鸡犬相闻”。2022年1月，全长12公里的李安公路通车，搭界却不相连的东海县安峰镇张李村和宿迁市沭阳县大官庄村，以前只能“鸡犬相闻”，从此驾车十来分钟就可到达。
一条条公路、一座座大桥、一段段铁路、一个个客运场站……75年来，交通不断向偏远地区延伸，向远洋延伸，向经济发达地区延伸，目的就是连接起每一个角落，让连云港与祖国大地连成一体，也加速融入世界的步伐——
人享其行，无论是商务出差还是休闲旅游，市民都能享受到高效、舒适的出行体验。
随着国庆节的临近，火车票预订迎来高峰。预计今年黄金周期间，探亲流、旅游流、学生流相互交织，区域间人员流动频密，铁路客运市场增势明显。
轨道在延伸，时间在压缩，人与人之间的距离也更近。曾经，日行千里就是天方夜谭。20多年前，从连云港赶往南京，还需要近一天的时间。今天，“一日联通全球、半日通达全国、2小时畅行全省”逐步照进现实。
物畅其流，从生产车间到消费市场，货物在快速流动中实现价值的传递。
昨日，在海州区新浦智慧物流园的极兔速递集散中心内，流水线上不断有包裹被自动扫描、分拣，随后被送往不同的装车区域。今年前7月，连云港地区快递发件量4.5亿件，同比增长24.8%。
快递跑出“加速度”，离不开日益完善的物流网络。近年来，我市快递物流行业构建了“枢纽+通道+网络”的现代寄递服务网络体系，实现了乡镇村全覆盖，不仅带动了相关产业的繁荣，还为市民提供了更加便捷、高效的购物体验。
交通基础设施建设支撑经济腾飞
“要想富，先修路”。一句朴素的民间俗语，反映出经济社会发展中交通运输先行的理念。75年来，交通运输投资直接拉动GDP、提供就业，为经济持续快速发展起到“稳定器”的作用。更重要的是，交通畅顺，市场、信息、资源随之而来。
秋日的连云港港，天蓝海碧，车船如织，一派繁忙景象。就在上个月，从巴西驶来的满载40万吨铁矿石的新加坡籍“远宝海”轮在连云港港靠泊，这艘长361.9米、进港吃水深度23.08米的钢铁“巨无霸”一举刷新了港口靠泊船舶吃水纪录。
港口是观察经济脉动的“晴雨表”。国际海运承担了我市95%以上的进出口货物量，随着海上贸易之路越走越宽、越走越远，港口建设也在提速。党的十八大以来，我市先后建成30万吨级航道、40万吨矿石码头，加快实施30万吨级原油码头、20万吨集装箱智能化码头，为国际枢纽海港建设提供硬支撑。
交通还成为经济发展的“驱动器”，助力连云港全面对外开放。改革开放后，我市一度出现“公路修到哪里，外商投资就到哪里”的局面。如今，内河黄金水道实现千吨级船舶直通京杭大运河，加深了苏鲁豫皖地区海河联运的协同合作；城际铁路网助力我市联通全国，更紧密地联系长三角城市群；海运路线向东连接环太平洋、向西贯通亚欧内陆，让港城与世界相拥；公路密度高于全省平均水平，高速公路、普通国省道、农村公路实现多层次全方位发展；随着花果山机场的投用，空中航线如同张开的翅膀，带着港城人民的梦想飞向各地……经济增长，交通功不可没。
运输方式转变铺就追梦的道路
汽车站、飞机场、码头、火车站……不知见证了多少港城儿女远行时的意气风发、归来时的踌躇满志。75年来，为了实现更好发展，一代又一代港城人走出村庄，走出家乡，甚至走出国门，睁开双眼看世界。是交通的便利，成就了奋斗的你和我。
早在20世纪80年代末，东海人吉奎春就和同乡一起去缅甸、越南，随后又远赴赞比亚、巴西，成为最早踏出国门的“淘晶人”之一。“原来出远门绝对是一件非常大的事，舟车劳顿，换车换飞机换船，人到了外国都累得病倒了，哪像现在，说走就走。”吉奎春说。
每年，东海有6000余名海外“淘晶”大军用双脚丈量全球的水晶之路。是多样化的交通运输方式，让这些东海人在世界水晶舞台翩翩起舞，他们将形形色色的水晶原料从世界各地汇聚到连云港，构成我市与国际携手的“世界水晶经济圈”。
在异乡奋斗的，不仅有“吉奎春们”。从连云港港出发到韩国仁川仅396海里，每当夜幕降临，两地的灯火在海的彼岸交相辉映。在仁川的街头巷尾，也总能遇到许多来自连云港的朋友，他们或在这里经商，或在这里生活，为这座城市注入了新的活力与色彩。“每当轮渡抵达仁川，我总会下了船逛逛走走。”中韩轮渡“和谐云港”号客运主任宋健介绍，中韩轮渡成为连接中韩的重要纽带之一，为两国人民提供了更加便捷、高效的交通方式。
不仅出行更便利，出行体验也越来越好。今天，我们使用一个APP就可以订票、点餐、约车，飞机上有了Wi-Fi，高铁空间更大，二维码、人脸识别等实现了进站无纸化，共享单车解决了出行的“最后一公里”。点点滴滴，回应了人们对美好生活的向往，让追梦征程更通畅。
总值班: 吴弋 编辑: 贾元元
来源: 连云港发布
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