(记者 张晨晨 通讯员 殷开军单成)日前,灌河临港产业片区江苏臻达船业有限公司5万吨MR型油化船在数控加工车间举行点火开工仪式,公司负责人按下数控切割点火按钮,该项目正式开工启动。
该5万吨MR型油化船入级意大利船级社,总长约182.95米,型宽32.2米,型深19.10米。船舶采用海水冷却泵和风机变频节能技术,主机和发电机采用 SCR 技术、配备了桨帽鳍新型节能装置,降低了主机能耗,提高了推进效率。
据悉,该船是液货船市场的主要船型之一,有广阔的应用市场前景,计划2025年12月底交付。针对油轮难度大、特涂工程要求高等特性,建造期间,江苏臻达船业有限公司技术团队将合理分配生产资源,投入优质技术力量,紧密联系船东代表、现场监造组、船级社等,在各方通力合作下,实现该项目按时交付。“该船配置了新型洗舱水系统,包括固定式高效洗舱机、洗舱水收集舱,为船东在限制区域内处理洗舱水提供了便利的方法。船舶货油系统采用灵活、高效的装载设计,实现一舱一泵,可同时装载7种货品。”臻达船业技术总监张成介绍。
张成介绍,公司下个月还将开工一条37000吨无限航区沥青船,该船目前是全球最大的沥青船。眼下,江苏臻达船业正向着国际市场发展目标,积极推进“数字造船、绿色造船、精益造船、标准造船、总装造船”的理念,不断提高市场竞争力,旨在建成有影响力的现代化造船企业。未来几年,公司将重点围绕国际航行散货船,不锈钢化学品船为特色船型开展造船业务,为灌南造船业高质量发展作出应有贡献。
总值班: 吴弋 编辑: 贾元元
来源: 连云港发布