（□ 杨子）买车不管在哪家都是一件大事，在老王家也不例外。老王认为，油车技术成熟，没有里程焦虑。女儿则喜欢新能源车，舒适、省钱。怎么办？老王决定到车市去看看。
下午两点，老王来到事先约好的海州区吾悦广场比亚迪腾势展台，决定体验一把新能源汽车“魅力”。“小姑娘，你们这个车有啥特点？”因为销售经理们都很忙，师傅张芹就安排前来“打工”的记者接待老王。
听到老王问询，记者打起一万分精神，因为这是上岗六个小时后，接待的第一个顾客。在这之前，记者经历了3小时产品培训、1场试驾、超过10次参数问答。
“叔叔，叫我小杨。你怎么称呼？”记者一边说话，一边按照师傅张芹教的销售策略，快速介绍自己，并给顾客拿一瓶带着温度的矿泉水。
“我姓王。”老王看着眼前这个同自己女儿差不多大的记者，心中戒心也放下来了。“纯电MPV跑长途不靠谱吧？”老王看着眼前的黑色MPV一上来就给记者出个难题。
“王叔叔，咱们这款D9的CLTC综合续航1040公里、快充10分钟补能150公里、标配FSD可变阻尼悬架。”听到老王难题，记者将过去六个小时训练的汽车信息台词如数家珍，增加了老王对记者的信任感。
听到这里，老王还有点不放心，“你说的这些手册上都有，你们到底有啥独家本领？”一看老王就是做了功课。记者拿起一杯水放在启动的引擎盖上，给老王演示新能源汽车的妙处。“王叔叔，咱们开油车，都知道水放在引擎盖上那动静可不小！咱们新能源汽车依托刀片电池与车身一体化设计（CTB技术），抗压强度超燃油车3倍。独有的DM-i混动，更是让发动机介入时震动比燃油车小70%。”记者按照上午培训的内容给老王介绍新能源汽车的科技亮点。
“你们的价格也不便宜啊。”听完记者介绍，老王有点心动。然而价格却让他有点顾虑。幸好上午，师傅张芹突击培训了新能源汽车的国家政策。“王叔叔，你有旧车可以走‘以旧换新’啊，咱们比亚迪品牌国补对报废相关旧车并购买新能源乘用车的补贴2万元，省补置换额外补贴1.5万元，还有厂家补贴6000元至1万元不等。这样一算是不是还是划算的。”记者向老王详细介绍国家“以旧换新”政策。
听到这里，老王决定试驾一下。记者按照早上培训，让老王签署了试驾协议。“王叔叔，这是国家规定的自动驾驶L2级功能告知，我们试驾的原则就是安全，所以所有可能危险的行为与操作都是不允许的。”记者逐一介绍签署的条款。老王眼睛却盯着二排座椅询问：“听说这个座位能全身按摩？”
签署完后，记者跟着老王上了车，由试驾专员将车开到指定地点，老王决定试驾一下。在他试驾的过程中，记者唤醒语音助手，让老王感受一下新能源汽车的高科技。记者说：“你好腾势，打开空调。”不一会儿，车内就温暖起来。为了测试车辆性能，老王猛踩油门，依靠汽车自带的DM-i混动系统，车辆非常平稳。经过减速带，记者提醒老王切换悬架模式：“调成舒适，后排颠簸减少40%。”王太太点头：“比GL8稳。”
下车后，老王直说满意，但是他还是说：“再考虑一下。”
当记者问他有啥顾虑时，老王说：“我其实一直在纠结，到底买燃油车还是新能源汽车，新能源车折旧率说不准，但同等价位的燃油车买不到体验感这么舒适的。”
离店前，老王又折返询问：“腾势的电池终身保修，是不是包含自然衰减？”记者翻开条款细则———8年或15万公里内电池容量低于70%可免费更换。他拍照发进家庭群，王太太在一旁补充：“要不周末再带闺女来试一次？”
那一天，除了老王，记者一共接待了4批客人，都没有下单，但是师傅张芹却说：“这很正常，毕竟三个月前D9客户平均决策周期对比起现在已经有所压缩。”虽然如此，但是记者却感受到一场静默的汽车革命已经伴随着消费者每一个缩短的决策周期而席卷港城车市，激荡起澎湃的力量。
总值班: 吴弋 编辑: 陶莎
来源: 连云港发布
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