长三角最后一列普速双层火车在连“柔性退役”

2025-02-28 09:06 来源: 连网（融媒体）www.lyg01.net

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（记者王文通讯员徐浩翔）昨日6时40分，长三角唯一双层普速列车K8414/1次从连云港站鸣笛出发，许多乘客拿出手机拍照留念。因为这趟由连云港东站始发开往合肥的列车，跑完这最后一趟，就要光荣“退休”了。这趟承载着无数旅客记忆的列车，被铁路部门证实将暂别轨道。它将被封存在库中，待需要时再启用。

　　这趟列车自2011年起在春运期间“灵活上岗”，以双层设计、低底盘和高载客量，成为安徽、江苏等地春运的“老熟人”。其独特的车次变换模式（合肥→淮北K8418次、连云港东→合肥K8411/4次、芜湖→连云港东K8412/3次），更让它成为铁路迷眼中的“变形金刚”。

铁路部门工作人员介绍，前段时间在网络上，就有网友发布了这趟车即将暂时封存的消息，这是因为部分车厢老化严重，存在安全隐患，必须拆解；但功能完好的车厢将重新编组，未来根据需要重新投用。这一决策既是对安全底线的坚守，也是对公众情感的尊重。

　　对此，铁路部门用“柔性退役”这个词来解释，K8414/1次的暂别，或许正是为了以更安全、更高效的面貌回归。事实上，这种“动态调配”模式早有先例——2022年春运，退役的25B型绿皮车经翻新后曾临时上线，缓解了区域性运力紧张。或许未来某天，重组后的双层列车会再度鸣笛启程，带着升级后的设施与不变的温情，继续书写铁轨上的“中国故事”。

总值班: 曹银生编辑: 贾元元

来源: 连云港发布

长三角最后一列普速双层火车在连“柔性退役”

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