（ 记者  周莹）近日，笔者在连云港港庙岭作业区看到，全球最大规模的AGV智能车库正以每秒3米的效率转运车辆，一批批来自中国的新能源汽车从这里走向全球市场。今年以来，我市更高水平做足陇海线文章，协同推进苏皖鲁豫省际交界地区高质量发展，放大与徐州地区的合作成果，强化与节点城市港口、物流、产业合作，务实服务腹地发展。

 今年开年以来，我市围绕“打造‘一带一路’合作倡议的标杆和示范项目”目标定位，不断提升新亚欧陆海联运通道功能，持续深化跨里海国际运输走廊建设，着力做大中哈物流基地规模，推动上合物流园集装箱场站一期主体等项目加快建设，加快构建面向日韩和东南亚、联通中亚和欧洲的境外揽货体系。

 中哈物流基地合作持续深化，业务规模稳中有升。今年1至2月，中哈物流进出场空重集装箱累计达4.5247万标箱，同比增长12.78%。哈萨克斯坦共和国霍尔果斯东门无水港公司累计换装量达5.4041万标箱，同比增长0.77%。上合物流园发展势头强劲，公路港危货运输停车区具备启用条件。1至2月，上合物流园累计完成物流量1239.63万吨，同比增长41.84%；主营业务收入为6.73亿元，同比增长109.85%。 

中欧（亚）班列航线加密，春节期间，连云港中欧（亚）班列坚持“不打烊”，加密阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特等过境线路，增开9列重点班列。连云港—徐州中欧（亚）班列集结中心获批建设。今年1至2月，中欧（亚）班列累计开行176列，同比增长22.9%，运量规模位居全省首位。连云港港吞吐量完成5853.98万吨，集装箱量完成113.15万标箱，分别增长8.69%和8.49%。

 加快基础设施建设，不断提升开放服务能力。今年，我市将重点做好30万吨级航道、智能化集装箱泊位改扩建、旗台作业区泊位等级提升。建设国际粮食集散中心一期工程、混矿堆场等一批物流仓储项目，提升铁矿石、煤炭、粮食等战略物资接卸能力，加快打造服务共建“一带一路”国家地区和“东中西合作”陇海兰新沿线重要粮食仓储中转基地。全面提升集装箱远近洋航线直达运输水平，实现内贸航线国内主要港口全覆盖。建设连云港至宿迁高速公路，加快建设311国道连云港东段和北疏港高速二期等疏港公路。

 软联通持续提升。今年以来，我市深入实施自贸试验区提升战略，稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放，加速培育制度创新成果，持续提升贸易投资便利化水平。努力在药品进口、医药公用保税仓、高性能纤维材料等领域加快布局，推动大宗贸易整合、规范、上量、提质。深化综合保税区建设，高标准建设联动创新发展区，加快构建高水平“全域自贸”体系。并着力巩固优化营商环境成果，继续打造市场化、法治化、国际化一流营商环境，构建15分钟政务服务圈，加快“一件事一次办”改革，常态化实施“拿地即开工”“交海即发证”，推广“不对应审批”“租赁即开工”等优质服务，让“港城服务”成为践行“一带一路”倡议新的城市名片。

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