新零售布局港城市民“买账”吗———关注港城新零售系列观察（一）

2018-11-13 08:57 来源: 连网

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【连网】□ 周莹王雅萱

马云预测的新零售时代不知不觉地来到了港城。近日，笔者在采访时，发现港城商超的新零售布局已经悄无声息地启动了。苏宁小店、苏果便利、家得福等市区重要的商贸企业开始打通线上线下销售模式，让居民家门口的超市、便利店变身手机里的线上店。在这样的时代，我们的消费模式被“数字化”了。

消费数字化时代来了

家住恒润郁洲府的王悦最近突然发现家门口多了一个便利店：苏宁小店。最近几个月，这样的苏宁小店在港城已经开了十几家。苏宁小店连云港地区相关负责人介绍，苏宁小店是苏宁新零售时代重要产物，未来还将在港城更多地区开设。

新零售，看起来有些陌生的词汇，其实早在2016年就已经出现在报端。2018年，阿里、京东和苏宁纷纷推出了自己新零售的平台。昨日，笔者来到苏宁小店香溢江南店体验了一把新零售模式。进入店面，笔者发现这个苏宁小店同北上广的便利店没有什么不同，零食和物品摆放也非常相似，还贴心准备了充电接口和插座。

然而，该店店长告诉笔者，这并不是新零售内涵。在他们店里，你可以不到店面，直接通过苏宁小店APP就可以购买商品。他们承诺半小时到一个小时配送到家。这样的速度背后是强大的苏宁物流团队支持。

其实，这种针对性服务在港城并不是苏宁小店首创。指尖商城是港城本土新零售的尝鲜者。早在几年前，他们就开始针对连云港本地进行个性化配送。当然，因为缺乏物流网络支持，最初指尖商城配送速度并不如苏宁小店快。然而，经过多年的发展，今天的指尖商城已成为连云港农产品直供社区的重要平台之一。

指尖商城、苏宁小店、家得福等让早前在一二线城市火爆的新零售来到港城市民身边。业内人士表示，在淘宝时代，线上归线上，线下归线下，互联网销售和实体店大有“你死我活”的感觉。随着消费者心理的变化，港城零售业进入线上线下融合新阶段。其本质是实现了零售业的“数字化”。在这样的时代，连云港需要加快“数字”商业布局，让百姓生活更加方便。

“跑起来”背后的暗战

家住通灌路的李锐是一个“90后”。作为一名忙碌的程序员，他几乎没有时间去逛超市。他大部分的生活用品都是美团超市供给的。他对笔者说：“我感觉还是比较方便，点点就可以买到自己需要的东西。”

在苏果超市通灌路店采访时，笔者遇到了“80后”的杨晓阳。她告诉笔者，不太喜欢在美团超市上购物，她说，购买品质标配的日用品，美团超市确实方便，但是购买生鲜，自己还是愿意去菜场或者去现场购买。

近年来，我市的大润发、家得福等零售商积极开拓线上市场，而苏宁线上品牌则开始涉足线下市场，走进社区、商场。这种变化背后是消费者需求的提升。线上销售虽然方便，但是也存在良币驱逐劣币的问题，消费者消费感受不佳影响了电商品牌。而线下虽然可以买得明白，但是存在交通和时间成本。而新零售就破解了这个难题，即通过线下商品和线上商品同质同价，解决了虚拟空间无法解决的体验问题，带来品牌影响力的持续提升。

专家认为，这种新零售可以增加消费者的忠诚度，增加消费的黏合性，让原先冷冻起来的年轻会员被激活，让更多年轻人走进超市。此外，通过线上线下共荣还可以共享线上销售、线下实体店零售和物流，从而降低门店的运营成本。

城市新零售还需软件升级

在苏宁广场采访时，笔者发现屈臣氏内很多货架上会放置一些二维码。一位在现场购物的顾客告诉笔者，直接在屈臣氏官网购买付款，然后就可以取货了。作为全市第一家试点新零售的屈臣氏店，屈臣氏苏宁店新购物方式受到很多年轻人欢迎。“现在很难分清，我们究竟是实体店还是线上店。”屈臣氏超市苏宁店相关负责人介绍说，你可以在现场扫码，从网上购买，然后在实体店取货。

然而在笔者扫码的时候，发现因为广场内的网络速度不快，影响了扫码的速度。市经信委相关负责人介绍，目前，我市正在全市范围内推进快速的免费WiFi，随着新一轮布点完成，我市新零售时代的网络就会铺就，市民也将更加方便在购物场所使用移动端消费了。

物流是城市新零售另一个障碍。在采访中，市民李慧告诉笔者，在北上广深，美团跑腿服务还是很方便的，然而在港城这样的服务还不到位。对港城的外卖服务商来说，物流人员不稳定是个难题。因为物流人员进入门槛低、工资收入不是特别高、人员流动性大等问题，开展跑腿服务难度比较大。业内人士表示，我市可以通过政府引导、企业参与的方式，鼓励更多的社会人员参与跑腿服务，并建立严格的准入门槛，确保港城新零售物流规范化、制度化操作，打牢新零售的基础。

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