城市消费力背后的交通“加持”

2021-06-11 10:32 来源: 连网（融媒体）www.lyg01.net

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影响商业发展的因素很多，交通一定是其中关键因素之一。随着港城高铁时代的来临，如何将高铁客流变为城市消费者呢？关键是要通过丰富的商业业态，将“差旅客流”转化为“消费客群”。市委党校经济教研室主任卢山认为，这种商业业态并不局限在商场、超市、商业综合体，也包括商业街区、大型批发市场、旅游餐饮集散中心甚至是城市物流等多元化的服务业态。

枢纽性城市商业繁荣需要便利交通支持

　　商业繁荣关键是客流，枢纽性城市借助海陆空铁立体化交通为城市带来客流。这些客流要想转变为城市服务业的参与者、消费者，则需要地方政府提供更加便捷的交通线路、更加稳定的岗位、更加科学的商圈布局和具有竞争力的薪酬。

　　张燕在市区一家国有企业工作。因为连云港化妆品专柜比较少，价格也高于周边城市，所以她每次添置化妆品都会找代购或者通过网络购买。“同样的化妆品，在连云港代购手中购买价格比南京代购要贵1至2元。”张燕介绍，物流的时间也比较长，省内大概需要2天，省外3天到5天不等。

　　这样的问题是如何出现的呢？一家免税代购店老板给出了她的看法，“以海南代购为例，目前连云港到海南的机票、邮费成本都比周边城市略高，这就造成了本地代购单项商品价格比周边城市高。”

　　这种情况，自然跟交通线路的便利性相关。以淮安为例，2020年，淮安涟水机场更名获批为国际机场并跨入中型机场行列，航空货运枢纽建设纳入国家重大战略规划。高铁快运物流基地、林安物流、德邦物流、顺丰苏北智慧物流中心等项目顺利落户。更加便捷的交通线路让淮安当年社会消费品零售总额达到1675亿元。

　　市发改委相关负责人介绍，目前，我市正在加快花果山机场等一批城市交通基础设施建设，连云港高铁通达城市站点也在不断加快，连淮高速公路也在加快提档升级，未来连云港交通便利性将逐年提升。

　　这样的努力，也得到了评估单位认同。我市城市枢纽性从2017年的全国186位提升到2021年的全国74位，其中城际交通基础设施指数从2018年全国第128位提升到2021年全国第65位。据第一财经评估团队介绍，该指数主要以高铁站能级、高铁可达城市数、机场能级、民航国内可直达城市数、国际航点数、经过国家级高速公路条数以及3小时高速公路可达城市数量决定。正如同该报告组专家认为的，近年来，连云港交通基础设施水平提升得比较明显，这表明连云港在交通网络中的静态和动态集散能力得到提升，连云港对外联系的时空距离被缩小了，人流、货流、资金流可以向这里涌动。

　　加快生产资料和商品在城市流动速度

　　数据显示，今年1至4月，我市累计完成快递1.24亿件，位列全省第七位；同比增长达121.5%，较全国及全省同期增幅分别高出61.6个和73.1个百分点，位列全省增幅排名第一。市统计局相关负责人介绍，今年我市快递业务总量在全国各地市中排名首次跻身全国城市50强，1至4月份完成业务量稳居全国第49位，这在一定程度上充分表明我市邮政速递乃至整个服务业发展前景可期，未来可期。

　　快递包裹量是城市交通物流通达度最重要的衡量指标。因为收发包裹数量统计货物从起点到终点的流通量，生产和商贸发达的城市在基础包裹上占据优势，而消费力强的城市总是在接收更多的包裹。据第一财经统计显示：2021年，我市物流通达度指数为全国74位。

　　当然，我们仍需要努力。临沂的经验就值得我们学习。临沂和连云港地理位置差不多，距离京津冀、长三角距离比较近，向西和郑州、西安能连成一片。不过临沂的仓储运输成本低，这让其成为东部南北通道上具备天然优势的物流转运港，同时也是北方最大的商品集散中心。目前，临沂高铁可以直达城市达到21个，其商业资源区域中心排名也直线上升。

　　从临沂发展的经验可以看出，要想让城市枢纽地位为城市商业加分关键是要提供有竞争力的商业布局。连云港在城市批发市场的布局可以加快起步，特别是大宗商品和海淘物流方面的项目应该抓紧落地，让港城的枢纽优势变为商业优势，让更多被高铁、飞机带来的客流变为港城的消费者。

区位优势需转化为城市影响力

　　如今，越来越多的城市意识到只有将区位优势变为城市影响力，城市才能真正地实现崛起。所以港城在规划“十四五”商业、产业的时候，需精准定位城市未来发展的方向和目标，从而勾勒出一张动态变化的城市网络。与此同时，港城需要进一步加强同周边城市的联系。

　　市发改委相关负责人认为，要重视群内城市之间的经济联系，增强双方的经济联系基础，降低城市群间的组织协调成本。相关专家认为，在融入周边城市群的时候，连云港既需要主动融入统一的大市场，也需要同群内城市之间保持适度的竞争，以获得竞争效应。竞争效应在传统的政府行政分权体系下比较容易获得，而整合市场却需要一个跨越城市和省级行政机构的组织进行协调。在这个方面，连云港需要增强城市协调能力，从大局出发定位自己的产业和商业布局。

总值班: 吴弋刘昆编辑: 张笑爽

来源: 连云港发布

城市消费力背后的交通“加持”

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