姜希超：用生命守护“水上国门”

2021-12-20 09:35 来源: 连网

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【连网】□ 王文常世辉

新冠肺炎疫情发生以来，引航成了“水上国门”防疫的第一道防线。姜希超，原是连云港引航站一级引航员，他和同事们守护国门、勇敢逆行，倾尽全力奋战在引航工作和疫情防控工作第一线。然而，就在今年9月30日上午，姜希超在执行引航任务中因突发情况不幸殉职，生命指针永远停留在了43岁。

2020年5月，为防止国外疫情输入，连云港引航站启动引航专班。当时，姜希超的儿子正值准备中考的关键时期，妻子又是一名坚守在防疫一线的护士，但姜希超还是义无反顾奔赴水上防疫一线。

“小姜是我徒弟。我记得很清楚，他当时说要第一个报名参加专班，他妻子又在医院值专班，孩子怎么办？他说没关系，自己克服。”连云港引航站调度室主任徐淑栋动情地说：“小姜不仅第一个报名专班，在专班里他也是替大家着想，有时候有同事被隔离了，很多引航任务都压到他肩上。夜里干了，白天继续干，不怕辛苦。”

在同事眼里，姜希超不仅能吃苦，更能为他人着想。2020年11月，疫情防控形势异常严峻，同班的另外一名同级别引航员由于引领了一艘“问题”船舶被迫隔离。姜希超承担起了所有一级引领尺度船舶的硬性任务。他7天引航33条船舶，是常规工作量的2倍。

“辛苦到什么程度呢？凌晨3点开船，6点进船，这一开一进忙完，就要将近6个小时。小姜是连续3天都是3点钟起床，开船进船。”徐淑栋回忆道，其中有一天排了姜希超7条船，但是有两条是3点，一条是19点的。他太累了，但是他宁愿把白班的活调给别人干，也要主动承担夜班里最辛苦最劳累的引航任务。

专班期间，姜希超引领涉疫船舶630艘次，为保障海运大通道畅通，阻断疫情海上传播渠道作出了很大贡献。加入连云港引航队伍14年来，姜希超在工作中始终严格要求自己，做到宁可人等船，不可船等人。他还不断加强学习，钻研最前沿的引航技术，提升引航水平。

站二级引航员高世峰一直非常佩服姜希超。“给我印象特别深刻的是，有一次上完夜班，大家都在睡觉，结果他没睡，还在那儿研究下一轮怎么干活。”高世峰说。

默默坚守，无悔付出。14年来，姜希超先后引领来自60多个国家和地区的各类船舶4237艘次，夜航1529艘次，引航里程达24万公里，实现引航安全零事故，行风投诉零举报。

“姜希超用生命诠释了引航人‘把世界引进中国，把中国引向世界’的神圣使命。”连云港引航站副站长潘高华表示，连云港引航站将以姜希超为榜样，践行为国引航初心，坚定防疫信心，进一步把疫情防控相关措施落实落细，以勇于担当、甘于奉献的海港铁军精神，合力守牢海上国门，做到疫情不除绝不收兵。