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江苏省道德模范熊发仁:坚守海上生命航线41年

【连网】□ 张晨晨 王清

 今年已经63岁的熊发仁,是连云港灌云县燕尾港人,已经退休在家颐养天年。如今在燕尾港,只要提及熊发仁,人人都为他诚实守信、一诺千金,不怕吃苦、敬岗爱业,忠于海防、无私奉献的精神点赞,称赞他是航标人服务“一带一路”倡议和海洋强国战略,保障港口安全运营和水运经济发展的杰出代表。

1978年,熊发仁从湖北省荆州市参军走进燕尾港军营,1983年退伍转入灌云航标管理站工作。退休前的41年间,他始终牢记航标人“燃烧自己,照亮他人”的宗旨,默默地守护着燕尾港周边海域的航运安全,为服务“一带一路”和江苏沿海开发作出了积极贡献。凭借出色表现,他先后获评全国交通技术能手、全国海事系统“庆文式”标兵、省文明职工、江苏省道德模范等称号数十项。灌云航标管理站被授予东海航保中心先进班组等称号。

灌云航标管理站坐落在黄海之滨,紧靠灌云县燕尾港码头,担负着徐圩新区以南至盐城市滨海县扁担港口海域、岸线长达230公里的航线安全。41年间,熊发仁为保障燕尾港及周边航运安全,多次遭遇生命危险,做好沿线118座航标的维护、保养、巡检和抢修等工作。2013年初夏,海上有座航标出现故障,他第一个跳上灯标。由于风浪很大,他的头部磕在灯标的铁架上,但他本能地抓住铁架在标灯上随浪摆动,随时都有掉入大海的危险。“不是同事们及时赶来救援,他的生命就结束了。”一位同事回忆。

2015年12月13日晚,一艘英国货轮和数百条渔船因大台风都提前到燕尾港靠泊,但灌河口18号灯浮被风浪冲没了,失去灯浮船只就会遭遇撞礁、搁浅、翻船等危险。他得知情况后立即启动应急预案,冒着小雨,迎着七八级大风,一直找到滨海县,在零下七八度的海滩上,他和同事们光着脚在稀泥中步行12余里,近29个小时茶水未进,终于找到灯浮,等到第二天23时才把灯浮运回原处,为国家减少了十几万元损失。

“每年都有几十次抢险,他都是第一个冲在最前面。”他的同事老何介绍,有一年夏天,第7号台风“海鸥”登陆燕尾港,又时逢大潮,大风刮断高压电线,政府发出最高级别预警,熊发仁全力组织当地群众转移。此间,身患腰病的妻子,还有年仅12岁的儿子居住在燕尾港职工宿舍,也面临受灾危险,但他一直忙到救援结束,才回家把妻儿转移到安全地方。

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