【连网】在刚刚过去的4月，连云港港延续首季“开门红”的冲刺态势，全港实现“双翻红”，完成货物吞吐量2410.5万吨，同比增长26.76%，集装箱完成48.3万标箱，同比增长26.03%。据统计，1-4月份，连云港港货物吞吐量已成功突破1亿吨，同比增长13.5%，集装箱完成194.15万标箱，同比增长18%。
业务争取、港口亮点频现。面临恶劣天气、场地紧张等不利条件，4月，连云港港抢抓货源市场需求回暖契机，积极发挥市场专班和开发小组作用，强化重点客户对接争取，铁矿石、煤炭、镍矿、粮食等货种，作业量均实现了不同程度的增幅。坚持“迎进来、走出去”，通过参加第十三届西部物流博览会，展示新亚欧陆海联运通道标杆和示范项目建设成果，推介海铁联运业务平台特色功能，吸引众多领导、各地客商前来洽谈。
4月26日，时隔5年后，连云港港再迎徐矿集团出口煤作业，成为连徐两地接续合作共赢新篇章的一项成果；4月29日、30日两天完成中欧班列集中开行8列435车，连云港中欧班列生产作业创新的高峰，顺利兑现上海铁路局中欧班列增开计划；满载8万吨澳洲煤炭的“菲德拉”轮靠泊东方公司57泊位，标志着澳洲贸易煤炭时隔两年再度回归连云港港怀抱，对连云港港丰富煤炭贸易种类，提升贸易煤炭活跃度起到积极作用；创新滚装作业模式，以平均296台/小时、人均6.85台/小时的单船作业效率，再创滚装小时量新高，跻身全国领先水平。
紧盯进度，项目稳步推进。当前，连云港国际汽车绿色智能物流中心项目、40万吨码头改扩建工程正按照时序进度，安全高效，稳步推进。连云港港纯电动拖轮“二号船”已经完成直流配电板、交流配电板进舱安装，开始船体合拢，将进一步推动连云港港打造绿色船舶，建设“绿色、低碳、智慧”型港口。
此外，连云港港正在积极筹备中韩客运业务恢复，客运通航改造工程正在紧张进行，改造后的国际客运站将具备重大疫情应急处置能力，满足口岸对国际公共场所监管需求，并提升服务举措，增加旅客体验感，实现通关一体化，有效提高通关效率。（鞠海涛 杨开林）
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