【连网】（记者 侍敏 通讯员 徐婉珺）因开放而生，因开放而兴。自贸试验区连云港片区聚焦三大功能定位，着力开展特色化、差异化改革探索，获批5年来，新增企业2.2万户，以全市千分之2.7的面积，贡献全市近1/3的实际利用外资、1/5的外贸进出口、1/8的新设企业。
发挥通道优势
国际枢纽能级持续提升
夏日的阳光洒入港湾，远航归来的货轮停泊海面。高处俯瞰，连云港港码头集装箱整齐排列，大型门式起重机拔地而起。
在这里，国际班列（过境）集装箱实现了“船车直取”零等待；在这里，有国内首个海事海关危险品联合查验中心，通过“1+4”联合查验机制，单个集装箱查验时间缩短至1小时，节约经济成本约6万元；在这里，国际汽车绿色智能物流中心投产试运营，集装箱空箱调配中心建成投入使用，国际粮食集散中心、智能化集装箱码头一期、绿色专业化大宗商品集散中心正加快建设……
自贸试验区连云港片区立足“建设亚欧重要国际枢纽”，不断改革创新，持续刷新“成绩单”：布局形成“一体两翼”组合大港，进港航道从15万吨级提升至30万吨级；建成港口、公路、铁路、航空、内河立体交通体系，24条海铁联运通道覆盖陆桥沿线主要节点城市；布局阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、喀什、满洲里5个过境口岸，开通中亚五国、中吉乌、中蒙、中土、中德、中俄6条国际班列线路，覆盖中亚地区的主要站点。
集聚优质要素
双向开放格局加速构建
作为东西双向开放的海上门户，连云港拥有独特的区位优势。自贸试验区连云港片区积极创新区域协作机制，集聚片区优质要素，加强互联互通，双向开放格局加速构建。提升贸易便利化水平，加快建设具有国际先进水平的国际贸易“单一窗口”；建设国际商品交易集散中心、信息中心和价格中心；创新贸易综合监管模式，争取设立国家级跨境电子商务综合试验区，打造总部经济群；加强连云港与徐州陆港、淮安空港合作，构建互为支撑的物流枢纽“黄金三角”；加快连云港港口一站式服务平台建设，将连云港打造成为陆桥沿线地区最便捷的出海口。
与此同时，积极推进开放载体建设，进一步丰富辐射服务功能。目前，口岸扩大开放持续推进，实现两翼港区全域开放；综合保税区出口加工制造、保税维修及物流分拨、销售服务三大中心加快建设；国际邮件互换局（交换站）、汽车整车进口口岸等开放平台载体申建积极推进。
服务国家战略
区域开放合作不断深化
据统计，今年1至7月，中哈（连云港）物流合作基地中欧（亚）班列累计运量达4.59万标箱，同比增长22.4%，创历史同期新高。亮眼成绩单的背后，离不开一系列利好政策的加持。如首创中欧班列“保税+出口”集装箱混拼模式，打造国际班列“全程通”高效运输等。
自贸试验区连云港片区正在架起一座共建“一带一路”国家的合作桥梁——搭建陆海联运数据交换通道，连云港港口成为我国铁路给予全面数据交换、哈国铁路允许实时查询的唯一港口；中哈物流合作基地实现智能化、可视化、无人化作业和船车直通，成为中亚五国过境运输、仓储物流、往来贸易的国际经济平台；牵头成立新亚欧国际陆海联运通道自贸试验区联盟，推动与河南、陕西、安徽等自贸区及霍尔果斯、徐州淮海港务区等合作，形成陆桥沿线“10+N”协同发展格局……
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