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8424吨/时!连云港港口矿石船舶接卸效率再次刷新

【连网】(记者 王文 通讯员 杨开林 张新语)9月29日14时10分,连云港港40万吨满载铁矿石船的“远见海”轮完船,船时效率达到8424吨/时,一举创造连云港港船舶接卸效率新纪录。

创造纪录的“远见海”轮有一段鲜为人知的往事。2013年,全球铁矿石航运格局处于传统的“海运—装卸”时代。连云港港、万邦集团、巴西淡水河谷公司开创性地提出混矿战略合作并展开紧密洽谈。同年6月,连云港港与巴西淡水河谷公司签订战略合作框架协议。

为表达对连云港港的深度信任和对未来合作的深切期待,淡水河谷公司于2013年10月21日将第8艘40万载重吨超大型铁矿石船正式命名为“VALE LIANYUNGANG”轮(“连云港”轮)。

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“连云港”轮的诞生拉开了淡水河谷、万邦集团与连云港港加快合作、深化共赢的序幕。

2015年5月30日,巴西淡水河谷在中国境内的首批混矿货物船舶——“巴西丸”轮靠泊连云港港,同年6月8日,连云港新苏港码头开展国内首单混矿保税业务以来,连云港港累计完成混矿量6429万吨,年度最高完成量超1200万吨,混矿能力、混矿质量、混矿销售始终保持在全国前列。

2021年,在长期合作的基础上,淡水河谷公司在中国境内重要选矿业务落地连云港港,目前年度作业量超1000万吨,市场销售和客户反馈良好。随着双方互信合作的开展,连云港港正逐步成为淡水河谷在中国境内重要的铁矿石混选基地和分拨中心。

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经历11年,当年的“连云港”轮有了新的名字——“远见海”轮。

它见证了连云港港船时效率最高纪录的诞生,也见证了如今功能齐备、业务多样、装卸高效的连云港港。

连云港港将继续打造面向亚欧的陆海联运核心节点和稳定畅通的现代国际物流供应链体系,为加快实现高质量发展贡献力量。

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