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连云港:推动共建“一带一路”高质量发展 中哈物流基地、上合物流园前11月“双增”

【连网】(记者 周莹 通讯员 连发)日前,笔者从连云港市发改委获悉,今年以来,连云港市充分发挥新亚欧大陆桥经济走廊陆海交汇枢纽作用,深度融入全省高质量推进“一带一路”交汇点建设,在打造东西双向开放枢纽、服务构建新发展格局中勇挑重担、积极作为,取得了积极成效。今年1至11月,中哈物流基地、上合物流园物流量均实现增长。中欧(亚)班列完成69454标箱、847列,已提前完成全年任务。

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打造标杆示范,全面提升新亚欧陆海联运通道能级。今年以来,连云港市始终牢记总书记打造“一带一路”标杆和示范项目的殷殷嘱托,稳步提升中哈(连云港)物流合作基地、上合组织国际物流园服务能级。连云港中哈国际物流服务标准化试点项目入围2024年度国家级服务业标准化试点项目;哈国霍尔果斯东门无水港9条宽轨铁路建设进入铺轨施工关键节点;阿克套港集装箱枢纽项目正式迈入实施阶段;上合物流园阿拉木图、比什凯克等海外仓建成运营;乌兹别克斯坦UZ物流公司在园区成立独资公司,打造乌国汽车零配件中转分拨基地;俄罗斯帝王蟹国际活鲜保税集散中心项目投入运营,打造“国际活鲜保税集散中心”。今年1至11月,中哈物流基地累计进出场集装箱24.8万标箱,同比增长10.3%。哈国霍尔果斯东门无水港累计完成换装量29.5万标箱,同比增长7.85%。上合物流园累计完成物流量6760.37万吨,同比增长5.96%。

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深化区域合作,积极服务构建新发展格局。连云港国家东中西区域合作示范区自获批实施以来,积极发挥新亚欧陆海联运通道双向开放优势,全力打造中西部地区公共出海口和东中西区域合作试验田,取得了积极成效。示范区已成为中西部地区矿石类货物进口重要发运基地、有色矿交易基地、车辆设备出口重要口岸、粮食进口口岸、集装箱铁水联运主要承运港。当前,连云港市正积极推进更高层次融入长三角发展,深化与上海港合作,重点围绕做大集装箱业务、开辟滚装快线、稳定出口通道、建立协同机制深化全方位合作,进一步畅通中西部地区与长三角核心区物流往来、经贸合作的海铁联运通道。放大在徐州地区的合作成果,不断向郑州、西安等节点复制推广,拓展无水港和海铁联运合作空间。借助宿连航道开通,加强内河港际联盟合作,增强对苏北、鲁南地区内河水运的辐射力。深化与淮海经济区城市产业、生态等多领域合作,建设服务淮海经济区对外开放的重要枢纽。

完善基础设施,加速建设国际枢纽海港城市。连云港市深化“直提、直装、直进、直出”系列改革试点,打响“海河江、铁公水”多式联运品牌。30万吨级原油码头、智能化集装箱码头等项目稳步推进。40万吨矿石码头、30万吨级航道二期工程建成投用,连云港港成为全国第7个实现40万吨级巨轮进出港的深水大港。万吨级泊位达到85个,集装箱、滚装等航线达到120条,联通160多个国家和地区。积极融入长三角世界级港口群建设,与上海港的务实合作全面铺开,稳步推进资本合作,合资组建海通滚装物流公司;联合举办第二届沪连港航合作交流会,开通新沂至上海的“公转铁+公转水”多式联运通道。今年1至11月,全港吞吐量完成3.14亿吨,增长7.8%;集装箱量完成602.5万标箱,增长8.9%。

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