【连网】（记者 吴弋 杨占厂 王夫成）11月18日和19日，“连网网友看港城”采访团首次跨出本市，前往盐城市区体验该市BRT（快速公交系统）及城市建设的优越之处。 　　本次采访团共有老海、紫气东来等7位连网网友参加，他们从近50位报名网友中脱颖而出，都是连网的资深网友，都具备一定的写作或摄影特长。 　　前不久落幕的市党代会上，提出了一个惠及民生的重大任务：港城将优先建设大运量快速公交系统，2012年，要建成新海城区与连云城区快速公交系统。 　　快速公交系统，即BRT。对于这个“洋气”的词汇，相信大部分港城市民都感到陌生，更不用说乘坐BRT公交车了。BRT（Bus Rapid Transit），是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统，通常也被称作“地面地铁系统”，主要特点是快速、便捷、安全，运量大而票价低。 　　显然，BRT让饱受公交“旧、慢、挤”之苦的港城市民神往不已。为此，连网精心策划了本次赴盐城的体验采访活动。说起来，盐城BRT和连网新网名启用同岁，都开通于2010年5月。盐城在苏北率先开通BRT后迅速走红，取得了极好的社会效益和经济效益，已经成为中小城市发展BRT的一个范本。 　　此次赴盐城体验BRT，受到了网友们的极大关注，短短时间内有近50位网友在连网社区论坛通过多种方式报名。有网友戏称这是一次“穿越式采访”———今天乘坐的盐城BRT，不久的未来将落户港城。 　　18日下午两点，7名连网网友和3位连网记者一道驱车赶往盐城。两个多小时后，网友们抵达盐城的一处BRT车站，体验之旅立刻开始。在站口投入一元硬币后，网友们就进入到这个全封闭的的站台内，一侧的LED屏上显示即将到来的班车所在位置和到站时间。不一会儿，新颖美观的公交车驶了过来，站台安全门和车门同步开打。网友们惊奇地发现，他们可以水平登车，并不用跨步。这样的“惊奇”，等到了公交车上随处可见，网友们说自己就像是进入了糖果店的孩子。在宽敞整洁的车内，网友们一边发现新奇的设备，一边采访起乘客来，乘客们对BRT都是称赞有加。 　　当晚在盐城市公交总公司，网友们又一起听取了该公司负责人的详细介绍，对盐城BRT有了更深入的了解。盐城BRT目前有7条线路，营运路程130多公里。这7条线路和常规公交相配合，很好地践行了“公交优先”理念。一年多来，盐城市民的出行习惯和观念得到了很大改观，城市面貌也大有提升。 　　19日，在盐城市城乡建设局有关人士的陪同下，连网采访团先后来到宁靖盐高速道口绿地公园、城南新区、盐都博物馆等处，实地参观了盐城市区近年来的建设重点、亮点工程，无论是绿地公园的鹤鹿同春雕塑，还是巨龙湖畔的瓢型艺术中心，都让网友们耳目一新。在随后的座谈会上，盐城建设者们“统一风格分片建设”的宗旨以及对细节精益求精的作为，更给网友们留下了深刻印象。 　　一天多的采访结束后，网友们感觉收获颇多，并表示将把在盐城的所见所闻，通过连网和连网社区论坛告诉更多的人，让大家都来了解BRT，都来关注城市建设。