【连网】(记 者 徐理想 通讯员 秦永春 高攀峰)8月14日上午8时,记者按照约定时间准时赶到位于连岛的中国海监连云港维权执法基地。在基地,渔政船中国渔政32511、32512显得格外醒目。记者登上中国渔政32511时,市渔政支队副书记王学爱正在给全体船员开航次动员会。
“本航次的主要任务是确保流刺网船按照伏休规定出海生产,防止拖网船等其他未开海的渔船违反伏休规定出海生产。”“老轨,机舱准备到位没?”“都准备好了。”“小仲,厨房菜都备齐没?”“全备齐了。”“丁惠军,甲板准备好没?”“准备好了。”“好,大家各自准备好,准备提缆……”
不一会儿,后甲板下发出轰鸣声,船渐渐驶离码头。记者拿起手机给大海拍照,这时,船员小王给记者递上一个垃圾桶,“这个你先拿着,待会儿可能派得上用场。”果然,随着船体晃动,记者感到头晕目眩,只能坐在后甲板捧着垃圾桶呕吐。小王告诉记者:“今天的浪还不算大,要是遇到大的涌浪,船上没几个能吃得下饭的。”
在驾驶舱,船长王学义告诉记者,为了赚钱,不少船主会偷偷出海进行生产。他边说边指着雷达屏幕,“你看,有几艘船在前面,看这移动速度,应该是拖网船。”
差不多行驶半个小时,两艘渔船进入视线。王学爱拉响警笛,通过扩音器,向渔船反复喊话,示意停船,但渔船并没有停下来的意思,反而加速航行。王学义驾船穷追不舍。渔船突然转向绕圈,船头迅速转向渔政船船头,王学义迅速转舵,避免了碰撞。
20多分钟过去了,王学爱显得有些无奈,拿起麦克风命令检查员跳帮。3名检查员已经等候在船头,在船头与渔船船尾靠在一起的瞬间,果断跳了下去。渔船终于停下来,顺利靠帮。
渔船船长被叫到办案室,执法人员对船长进行了讯问,并对该渔船进行勘验取证,工作都在有条不紊地进行着。
王学爱告诉记者:“类似的情况经常发生,特别是在伏休期间,上级部门对违反伏休规定的渔船处罚力度相当大,一旦被查获,要扣减柴油补贴。一些船主一旦碰上渔政船,就拼命抵抗,绕圈算是好的了,有的渔船还在船舷两侧架尖头钢管。我们也是没办法,要是就这样放弃检查,不强行跳帮,那以后海上抗法情况就会越来越多,执法难度会越来越大,局势就会更难以控制。”
海上艰苦的环境让人情绪低落,检查员罗腾飞看到记者闷闷不乐,便上前安慰道:“马上就要回家了。我们的工作就是这样,这个航次还好,还不算累,遇到大的风浪那才叫一个难受呢!”
当32511起锚返回执法基地时,记者第一个跳上了码头,却感觉整个码头都在摇晃。