代表议案：整治“小红车要从源头上根治“小红车”

2016-01-19 09:47 来源: 连网

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【连网】（记者杨锐冰）

姚宁:市人大代表、开发区猴嘴街道党工委书记、人大工委主任

长期以来，市区燃油、电动三轮车非法营运现象屡禁不绝。由于便宜和方便，这些“小红车”成了一些市民的出行工具。现在，我市下大力“小红车”，人大代表提出，在整治的同时，要畅通残疾人就业渠道，并优化交通系统实现无缝换乘。

“小红车”这类非标车，没有合法手续，大部分从事非法营运的三轮车驾驶人交通安全意识淡薄。乱停乱放、闯红灯、闯禁区、占道和逆向行驶等交通违法行为十分普遍，给港城道路交通安全埋下了不小的隐患。

按照国家相关规定，这些非标车(非国家定型标准的产品)不能作为交通运输工具使用。过渡期内，“小红车”仅能作为市区户口下肢残疾居民的代步车辆。很多健康人在利益的驱使下，冒充残疾人驾驶非标车从事非法营运。虽然交巡警和运管部门多次联合开展针对非标车集中整治行动，但效果不明显，一放就松，长效管理仍存在一定困难。

对此，姚宁建议，由市政府牵头，建立联动执法机制，加强对违法运营的治理。联合市运政稽查、交警、城管等部门定期、不定期开展无牌无证燃油、电动三轮车集中整治行动，树立“严管、常管”导向。在长效管理方面建章立制，确保整治成效得到巩固和拓展。

治本要寻找源头。姚宁建议，畅通残疾人就业渠道，做好残疾人营运“小红车”解释和引导工作，逐步让他们理解和接受政府的治理行为。完善残疾人救助程序，人社部门定期举办残疾人专场招聘会等活动，加大对福利企业的补助力度，引导企业为残疾人提供更多的就业岗位。

同时，交通部门要深入调查研究，优化出行路线。根据市民需要完善城市交通系统，完善站前片区交通设施，开通公交线路，确保居民无缝换乘，满足居民出行需求。

代表议案：整治“小红车要从源头上根治“小红车”

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