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【砥砺奋进的五年】中复神鹰碳化10号线打破国际高端碳纤维技术封锁 实现T800碳纤维千吨级量产

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▲乌亮的碳纤维丝

【连网】(连云港日报全媒体记者 周莹 见习记者 肖婷婷 通讯员 刘燕 ) 昨日上午,千吨级T800碳纤维生产线——碳化10号线在连云港市中复神鹰碳纤维有限公司正式投产运行。T800级碳纤维10号线是目前国内最先进的碳纤维生产线,年产能为1000吨,在全线自动化程度、绿色环保生产、废气治理等方面都达到了国内领先水平。中国建材集团董事长宋志平说,它的投产运行标志着我国掌握千吨级T800碳纤维规模化生产技术,打破了国外对我国高端碳纤维的技术封锁。

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▲千吨级T800碳纤维生产线运行启动仪式

为了打破国外的技术封锁,中复神鹰碳纤维主动参与国产碳纤维的研发,并自行开发了相关的生产设备。12年来,中复神鹰累计投入资金近18亿元,建成了4套聚合系统、6条纺丝生产线、10条碳化生产线 。中国工程院院士孙晋良表示,中复神鹰建成的基于干喷湿纺工艺的碳纤维生产线,其研发技术水平达到国内领先,部分性能指标超过国外同类产品水平,可完全替代进口。

TIM截图20170930155014▲碳纤维生产车间

中复神鹰碳纤维有限公司董事长张国良介绍,目前,国内绝大多数碳纤维生产企业采用湿法纺丝制备T700或T800级碳纤维。 而干喷湿纺技术有着生产效率高、碳纤维品质好、生产成本低等优点。目前世界上80%的碳纤维是干喷湿纺丝。国际碳纤维行业的领军企业,如日本东丽、美国赫氏等,都以干喷湿纺技术见长。中复神鹰于2008年开始干喷湿纺SYT45(国标GQ4522)的研发。投产运行的碳化10号线正是采用该项技术的高端生产线。依靠这样的技术优势,神鹰碳纤维占国产碳纤维市场份额已经达到55%以上。

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▲工人在操作碳纤维生产

神鹰碳纤维还研发了一整套国产碳纤维生产设备。张国良介绍,整个碳纤维的生产,共有3000多个工艺点,每一个工艺点都要进行严格的、稳定的控制。为此,中复神鹰自行开发了多工位、长稳态、高纺速干喷湿纺工艺及关键装备,突破了干喷湿纺原丝细旦化、高取向化技术,开发出干喷湿纺原丝快速预氧化技术,有效缩短了预氧化时间。通过这一系列的关键工艺点的控制,中复神鹰实现了产品稳定生产。

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▲嘉宾在查看碳纤维丝

去年,神鹰碳纤维生产的产品首次实现了盈利,这在国内民用市场尚属首次,标志着国产碳纤维开始进入良性发展阶段。目前,该企业正向着万吨产能迈进。 

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