【连网】（记者 王文 通讯员 张开虎 柴军委）近期通车的东连云港海县幸福路宽敞的双向六车道方便了不少市民，但在机动车道与非机动车道之间，夹杂着一排法桐树。“这282棵法桐是1958年第一任县长带领群众栽种的，如今中心城区老路、老房子都不在了，留下这些大树，也算给市民们留个念想。”昨日，东海县住建局局长屠新芳介绍，为了保护这些树，项目部修改了施工方案，也多花了220多万元经费，就是为了给东海人留下乡愁。
▲施工人员在被保留下来的法桐树间小心施工，以免影响树的生长。
昨日上午，笔者来到纵贯东海中心城区的幸福路，远远地就看见黑色柏油路旁挺立的法桐树。经过几十载风霜雨雪的洗礼，这些大树有的已有小水缸粗，撑开的树冠犹如一把黄绿色的大伞。紧挨着树边，立着一排白色的围挡，施工人员正在进行非机动车道的施工扫尾。
负责此处道路施工的施工队长刘同喜告诉笔者，为了留下这些树，项目部没少花心思。
在改造之前，法桐树的去留曾引发很大争议。一家设计单位指出，幸福路为城区中心南北主干道，此次改造不仅要完成主路面的拓宽，更要对老城区污水、雨水、强弱电等地下管网进行改造完善。地下和地上空间紧张，建议移除法桐树，便于施工，不然，不仅会加重改造的难度，还要额外增加资金投入。
“改造不能改掉历史，应保留城市的记忆。”在讨论方案时，屠新芳说，“要把文明发展、绿色发展放在首位，应该设法保留并保护这些法桐树。”
“地下管道遇树则让，地上则将非机动车道向两侧平移，压缩道路布局，让树留在机动车和非机动车道之间。”东海县住建局城建科科长赵峰介绍。
▲道路完成铺设后，两侧的法桐依旧生机勃勃。
据了解，机动车道施工时恰逢夏季，因法桐树根深叶茂，地下施工开挖难免触碰根系。为尽可能减少施工对树木造成的伤害，该县指定专人定期浇水养护，并根据路灯施工、道路施工需要，提前进行适当修剪。
施工方对法桐的保护让老住户们感到很暖心。“一棵不少！”东海县第一代园林绿化人徐士元从头数到尾，“这些树是第一批城市绿化栽植的行道树。”说起这些树，老人有道不完的回忆。
“小时候，记忆最深的就是这些法桐。”市民庄连云也为政府和施工方对大树的保护行为点赞。“现在到处拆迁、修路、盖楼，老树已经很少了，能留下这些法桐真是好，能让老百姓记得住乡愁。”望着一棵棵高大的法桐，他欣慰地说，“它们承载了我童年时期的记忆。”
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