【连网】今天上午,连云港市民翘首以盼的连徐高铁正式开通。省委书记娄勤俭宣布连徐高铁建成通车,省领导、国铁集团领导共同启动首发列车。
现场不仅有漂亮的乘务员小姐姐,车上更是年味十足。
随着连徐高铁的开通,东海县站及东海综合客运枢纽同步投用,东海县也进入了高铁时代。
东海综合客运枢纽启用现场
连徐高铁全线位于江苏北部江淮平原腹地,东起连云港,西至徐州,东接沿海,西接京沪,贯通郑徐,是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的组成部分。这既是江苏省“十三五”开工建设的第一个重大铁路项目,也是以江苏省投资为主建设的首条时速350公里的高铁。
项目正线全长180公里,设计时速350公里,概算投资约261亿元,全线设连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站、后马庄站(接轨站)、徐州东站等站点。
连徐高铁开通运营,不仅结束了连云港市东海县以及徐州的邳州市、新沂市三地不通高铁的历史,也拉近连云港和徐州两市的时空距离。
花果山直通火焰山孙悟空都直呼“方便”连云港海鲜、徐州辣汤、郑州烩面、西安肉夹馍、新疆大盘鸡……沿途有数不胜数的美景美食。
2021年二季度,全国铁路将实行新的列车运行图,连徐高铁将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行,届时列车开行对数将进一步增加,港城人出行将更加方便。热点线路中,连云港至上海、南京方向较多,可以较好满足群众出行需求。同时,连云港至长沙、武汉、郑州、西安、兰州、重庆、成都、贵阳、太原、杭州等其他大中城市也将实现高铁直达,这将使连云港更好地融入长三角核心区,并强化与京津冀、渤海湾、川渝等区域之间的经济交流与合作。
跨入“十四五”,连云港市还将围绕“强化高速客运通道、加快市域铁路成网、完善铁路货运体系、打造高铁枢纽城市”的总体战略构想,着力加快对外客运通道建设,加强货运通道能力建设,推进港区铁路集疏运体系建设,补齐多层次轨道交通体系短板。重点将构建放射形快速客运通道,推进沿海高铁、连临高铁规划建设,增强连云港全国性交通枢纽功能。 (记者:王文 刘欢 张艺雯 刘宇)