【连网】5月13日上午，笔者来到连云港市东海县温泉汽车客运站的门面房前，7个品牌6家快递站一字排开，快递员们不停地翻检着快递盒，扫码入库、手写编号，一派忙碌。尹小泉是温泉镇韵达快递站的负责人，他告诉笔者，以前，他在温泉镇租了一间40平方米的房子从事快递寄送业务，月租金在6000至7000元之间，“现在到‘交邮共建’农村物流服务站，不仅房屋免费，而且柜台、制度牌、货架等设施一应俱全，自己只需‘拎件入住’，这政策太优惠了！”
温泉镇共有6个行政村，尹小泉现在的快递点可以覆盖周边的4个村，但朱沟村和羽山村距离较远，受限于人手和成本问题，成了快递服务的“空白点”。而这样的问题，在全县距离镇中心较远的村子普遍存在。
如今，依托快递点旁班次多、村村通的公交车，偏远村子的快递也可以由公交车捎带过去。尹小泉表示，自从快递进村后，村里的派件量明显上升，一天能达到40多件。
目前，县级、乡镇级的快递网点已经基本满足县城和乡镇人民的需求，然而村级快递业却迟迟没有发展起来。“受人口老龄化影响，农村人口结构呈现中青年少，老人、儿童居多的特点，他们恰恰是非常需要快递的。”东海邮政管理局局长时文娟说，“让快递进村，才能将大城市的资源送给农村，让村里的特色农产品走出去。”
自党史学习教育开展以来，东海县委县政府问需于民，将为民办实事走深走细，着力打通快递进村的“最后一公里”，精心绘好美丽乡村“工笔画”，让所有人享受到改革的成果，使乡村振兴既有颜值、更有内涵。
朱沟村离温泉镇的快递站有6公里，为了方便村里的乡亲们寄取快递，村民朱文刚在自家经营的超市内摆上货架，成为了朱沟村的快递网点。朱沟村村民臧刘红从7、8年前就开始网购。“以前骑电动车到镇上取快递来回需要半个小时，现在家门口就能取快递了。丈夫在南京打工，我还可以给他寄点老家的煎饼过去。”臧刘红笑着说。
快递进村的推进并不是一帆风顺的。快递公司大多是民营企业，村里的快递量少，运输快递进村成本太高，快递公司不愿意在村里设网点；另一方面，村里没有网点，村民寄取件不方便，就更不会寄取快递。为破解这些难题，东海邮政管理局给120多个乡镇级网点挨个儿做思想动员工作，详细分析，让快递公司看到农村市场未来前景，进而愿意尝试开设农村网点。
2019年8月20日，东海县交通、邮管共同签署了《加快构建农村物流网络体系框架协议》，在全省“交邮共建”进行先行先试。截至目前，东海县已经建成平明客运站、温泉客运站、桃林客运站等3个乡镇服务站，正在建设房山、黄川、李埝、安峰等4个客运服务站，将覆盖145个行政村，提供停车、仓储、配送、小件快运、票务等服务。
下一步，东海县还将拿出150万元用于补贴农村快递网点，减轻乡镇网点的经济负担，增加农村网点的收益，并对1500余名快递人员进行全员培训，早日覆盖全县346个村。（张开虎 林彦 潘开通）
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