“小区门口就是公交站台，现在出门太方便了。”住在连云港市海州区瑞安花园的陈先生坐在25路公交车上赞叹道。原来瑞安花园是新开发的小区，在建设时未配建公交站，公交出行“最后一公里”的问题一直是居民反映强烈的难点问题。连云港市运输中心了解到相关情况后，主动会同交警支队、公交集团、社区、小区物业等进行现场勘探、会商研究并最终解决了小区公交通达问题。

连云港市运输中心在“我为群众办实事”实践活动中，深入走访调研，围绕群众出行需求，会同公交公司编制了《市区公交线网优化调整方案》《连云港市BRT提质升级实施方案》，不断优化公交线网布局，目前连云港市区新辟及优化调整市区公交线路13条，有效解决群众公交出行“最后一公里”问题。同时，结合连云港高铁站列车到站时间及市民夜间出行需求，在现有5条夜班公交线路基础上，新辟夜间公交207路，延长公交B1K线、BRT环线等6条线路运营时间，进一步提升公交夜间服务保障能力。

随着连淮扬镇、连徐高铁相继开通，连云港高铁站旅客人数激增，高铁站周边公交配套问题日益凸显，群众反映也很强烈。连云港市运输中心主动对接公交集团、交通集团等单位，加快推进落实连云港高铁站公交场站升级改造，在原有的出站口道路及指示牌基础上，增设30余块空标、地标，完善公交导乘指示以便乘客换乘出行，同时协调相关单位在高铁站地下停车场原有2条出租车候客专用通道南侧，新增1条出租车专用候客通道，有效提高出租车候客通道容量。

结合群众反映的镇村公交问题，连云港市运输中心开展镇村公交运营情况“回头看”活动，积极查摆镇村公交运营中存在的问题，深入调研农村居民出行特点，优化调整镇村公交线路，推动镇村公交安全规范有序运营，全市城乡交通运输一体化水平从4A级提升为5A级。提升乡镇运输服务站综合服务功能，目前已经改造、改建完成连云港市东海县温泉、平明以及灌云县杨集、同兴等共7个综合服务场站。认真学习借鉴新沂、江都和海门等地城乡物流一体化发展先进经验和典型做法，成功创建连云港市灌云县城乡物流示范县、赣榆区城乡公交一体化示范县。