一滴原油的丝路"变形"

2023-09-13 08:29 来源: 连网（融媒体）www.lyg01.net

分享到：

清晨5点，简单洗漱后，44岁的蒙奎海准备发动停在连云港石化产业基地内的罐车，踏上新一轮的西行之途。

常年跑运输的他天南海北拉过很多种货物，但自从几年前跑了这条线路后就没变过。蒙奎海不会说什么大道理，就觉得这活计不简单，挺“带劲儿”。

故事得从这里说起——

2021年11月17日，一艘载着原油的船只驶入连云港徐圩港区，原油随管道进入罐区，这意味着备受关注的盛虹石化项目正式投产。

时任市重大项目办公室主任许彬山分享这份喜悦时说：“多年没有企业获批的进口原油使用资质，终于被连云港争取下来了！”

短短一句话背后的故事很长，许彬山只节选了两年中的几个重要节点串起故事的主线。

2020年初春，盛虹石化项目进入建设高峰，各种各样的装置将整个工地变成一座钢铁森林。正当所有人都盼着它快速建成时，一位特殊的客人急匆匆地闯进许彬山的办公室。

来客是盛虹石化项目负责人，一进门，就抛过来一句话：“许主任，等米下锅可不行啊。”

坐定细聊后，许彬山才搞清楚，对方说的“米”是指进口原油使用资质。

有问题，解决问题；有需求，满足需求。市重大办不就是专门对接重大项目、服务企业全生命周期的嘛！

但是，我国对进口原油使用实行行政许可制度，企业要想使用进口原油必须得到国家发改委批准，并到商务部申请进口使用量。

市重大办组织人员研究办理相关资质条件时发现，国内已经多年没有企业获批这个资质了。

“走，去北京！”了解情况后，许彬山带着市重大办和徐圩新区相关人员，踏上了前往北京的动车。

到京后，他们马不停蹄地赶到国家发改委，将盛虹石化急迫的情况作了汇报。

国家发改委相关负责人听完连云港的请求后表示：“非常支持民营经济发展和连云港发展，但是要根据企业和项目的情况、进展确定……”

一跨出国家发改委的大门，他们就迫不及待地把信息传递给后方，市重大办、徐圩新区和盛虹方面很快组成专门班子，紧锣密鼓地开始相关准备工作，收集资料、多方沟通、撰写报告……

功夫不负有心人。经过一段时间紧张的忙碌和充分的准备之后，终于得到国家发改委的回复：“先打报告！”

接下来，可谓一气呵成。仅仅一年多时间，难题就被突破，进口原油的使用资质顺利拿到。

不过，在许彬山看来，一切才刚刚开始。而最难忘的时刻，当数2022年10月9日——

盛虹石化之所以布局连云港、落户徐圩，就是为了依托临港优势，实现“两头在外”、大进大出。按照设计方案，每年盛虹石化主要加工的原油达到1600万吨。为了方便原油进口，早在盛虹石化立项之初，我市就开工建设连云港港30万吨级航道二期工程徐圩航道。为了保障航道建设，徐圩新区辟出专门区域，堆积航道建设土方。经过几年的不懈努力，徐圩港区30万吨级深水航道终于建成。当天，从阿联酋泽库满载原油的“远金湖”轮顺利靠泊徐圩港区，至此，盛虹石化项目原料进口通道全面贯通。

“路”通了，船才能进来。从此，30万吨级油轮进入徐圩港区如履平地。

这不仅创造了江苏港口史上的里程碑，还标志着从波斯湾到太平洋的“一带一路”石化供应链再添中国坐标，连云港正式嵌入全球石化产业链、供应链。